[实用新型]带有卷门的车篷

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车篷，具体涉及带有卷门的车篷。

背景技术

车篷主要应用于汽车、电动三轮车、三轮车、电动车等可移动的车辆上，主要材质为帆布、油布、塑料等，造价低廉，具有防风、防雨、防晒和防沙功能，是一种大众化的产品。现有的车篷有的是采用固定形状的合金板，重量较大，安装不便，有一种车篷是采用固定支架与篷布，适用性较好，安装方便，但由于其材质的挺阔性较差，打开或关闭时较为麻烦，人员进出存在不便。

由此可见，目前的车篷存在人员进出不便的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是目前的车篷存在人员进出不便的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供了一种带有卷门的车篷，包括支架和篷布，所述篷布包括顶布、前围布、侧围布和后围布，所述侧围布包括侧围本体和卷门，所述卷门的两侧与所述侧围本体通过拉链连接，所述卷门的上方设有用于固定卷门的固定装置。

在上述带有卷门的车篷中，所述固定装置为卡紧带，所述卡紧带的一端固定在所述侧围本体的内侧面，另一端设有按扣，所述侧围本体的外侧面上设有与所述按扣适配的扣底。

在上述带有卷门的车篷中，所述卷门的下部设有卷轴，所述固定装置为卡勾，所述卡勾固定设置在所述侧围本体的外侧面上，与所述卷轴适配。

在上述带有卷门的车篷中，所述侧围布上方的横支架上设有卡勾环，所述卡勾环的下方转动设有C型卡勾，所述C型卡勾置于所述侧围布的内侧或外侧。

本实用新型，在篷布的侧围布上设有卷门，卷门的两侧通过拉链与侧围本体连接，密封性好，防雨防水防风，卷门从底部向上卷起后可被固定装置卡住，结构简单，成本低廉，不占用额外空间，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型拆掉固定装置后的正视图；

图3为本实用新型实施例一的结构示意图；

图4为本实用新型实施例二的结构示意图；

图5为本实用新型实施例三的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型所采用的技术方案是提供了一种带有卷门的车篷，结构简单，成本低廉，不占用额外空间，操作方便。下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型予以详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供的带有卷门的车篷包括支架和篷布，篷布下端敞口，篷布包括顶布10、前围布20、侧围布和后围布40，侧围布上包括侧围本体31和卷门32，卷门32的两侧与侧围本体31通过拉链322连接，卷门32的上方设有用于固定卷门32的固定装置50。当卷门32从下到上卷起后，固定装置50起到将卷门32卡紧固定的作用。

固定装置50的结构可以设置成多种，本实用新型中有三种较为实用和简单的实施例。

实施例一

如图3所示，固定装置50为卡紧带51，卡紧带51的一端固定在侧围本体31的内侧面，另一端设有按扣，侧围本体31的外侧面上设有与按扣适配的扣底。当卷门32卷起后，卡紧带51从卷门32底部由内而外伸出并固定在侧围本体31的外侧面上，卷门32固定并不会滑落。

实施例二

如图4所示，卷门32的下部设有卷轴321，固定装置50为卡勾52，卡勾52固定设置在侧围本体31的外侧面上，与卷轴321适配。将卷门32卷起后，直接把卷轴321卡紧卡勾52内即可，操作十分简便。卷轴321使卷门32在放下时具有一定垂坠重量，不易被风刮起，卷轴321也使卷门32的卷绕更整齐，使用更方便。

实施例三

如图5所示，固定装置50包括卡勾环53和C型卡勾54，卡勾环53设置在侧围布上方的横支架上，卡勾环53的下方转动设有C型卡勾54，C型卡勾54设置在侧围布的外侧面或内侧面上。当卷门32卷起后，将C型卡勾54转动到合适角度勾住卷门32即可。为了人员安全，C型卡勾54可采用塑料等材质。

实施例二中的卷轴321可以与其他的实施例结合使用。

本实用新型，在篷布的侧围布上设有卷门，卷门的两侧通过拉链与侧围本体连接，密封性好，防雨防水防风，卷门从底部向上卷起后可被固定装置卡住，结构简单，成本低廉，不占用额外空间，操作方便。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。