[实用新型]转子刹车底座钻模工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及钻模工装，具体涉及一种转子刹车底座钻模工装。

背景技术

转子刹车底座在生产安装过程中需要钻孔，在现有技术中，需要人工操作对齐钻孔加工，则需要有经验的工人通过更长的时间的测量和矫正去找准孔的中心，且位置的准确度不高，有一定的误差，增加了转子刹车底座的加工的时间成本和人工成本，使得生产效率低下，产品良率下降。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种转子刹车底座钻模工装。

本实用新型的技术方案如下：

一种转子刹车底座钻模工装，包括上部钻模、下部钻模和侧部钻模；所述上部钻模包括底板、小月牙板、大月牙板、筋板、第一钻套、第二钻套、第三钻套、第四钻套、法兰和螺栓；所述小月牙板、大月牙板、筋板都有两个；所述小月牙板和大月牙板均为C形木板，小月牙板的面积和长度均小于大月牙板；所述底板为长方形；底板的两条短边处分别固定有小月牙板，所述小月牙板之上固定有大月牙板；底板的两条长边处分别固定有筋板；所述大月牙板上安装有第一钻套；所述法兰通过螺栓固定在底板的中心；在所述底板上、法兰的两侧都安装有两排第二钻套，所述两排第二钻套之间安装有第三钻套；还包括下钻模，所述下钻模包括圆柱形的凸起，所述凸起与法兰的大小配套；

所述下部钻模包括顶紧块、平板、第五钻套、挡块和圆板；所述平板为长方形板，平板的一侧长边处安装有两个顶紧块，与两个顶紧块的位置对应，另一侧长边处安装有两个挡块；平板的平面上设置有第五钻套；所述圆板放置在所述下部钻模的中心处；

所述侧部钻模包括垫块、第一板、加强板和第二板；所述第一板和第二板互相垂直连接，所述垫块固定于所述第二板的两端；所述加强板为L字形，L字形的水平面和垂直面分别与第一板和第二板贴合，固定在第一板和第二板的垂直连接处的外侧。

本实用新型的有益技术效果是：

转子刹车底座钻模保证和提高了转子刹车底座打孔时的质量，使人工可以更好的找准工件上需打孔处的位置，提高了劳动效率和打孔的准确度，减少了人工找准工件孔中心的时间，改善了劳动条件，降低了产品的成本。

附图说明

图1是上部钻模的正视图。

图2是图1的俯视图。

图3是下钻模的正视图。

图4是图3的俯视图。

图5是下部钻模的右视图。

图6是图5的俯视图。

图7是圆板示意图。

图8是侧部钻模正视图。

图9是图8的俯视图。

图10是图8的右视图。

图11是本实用新型所对应的转子刹车底座工件正视图。

图12是图11的仰视图。

图13是图11的俯视图。

图14是图11沿B-B线的截面图。

图15是使用上部钻模加工工件的示意图。

图16是图15的俯视图。

图17是使用下部钻模加工工件的示意图。

图18是图17的右视图。

图19是使用侧部钻模加工工件的示意图。

图20是图19的俯视图。

图21是图19的右视图。

具体实施方式

转子刹车底座钻模工装包括上部钻模、下部钻模和侧部钻模。

图1是上部钻模的正视图。图2是图1的俯视图。上部钻模包括底板1、小月牙板2、大月牙板3、筋板4、钻套5、钻套6、钻套7、钻套8、法兰9和螺栓10。小月牙板2、大月牙板3、筋板4都有两个，小月牙板2和大月牙板3均为C形木板，小月牙板2的长度和面积均小于大月牙板3。底板1为长方形，底板1的两条短边处分别固定有小月牙板2，小月牙板2之上固定有大月牙板3。底板1的两条长边处分别固定有筋板4。大月牙板3上的外边沿处设置有五个钻套5。底板1的中间安装有法兰9，法兰9的周围一圈通过螺栓10固定。在底板1上，法兰9的左侧和右侧都设置有两排钻套6，每排有四个。两排钻套6的中间设置有一排钻套7，每排有两个。

图3是下钻模的正视图。图4是图3的俯视图。上部钻模还包括下钻模11，下钻模11上有圆柱形的凸起，圆柱形的凸起与法兰9的大小配套。

图5是下部钻模的侧视图，图6是图5的俯视图。下部钻模包括顶紧块12、平板13、钻套14、挡块15及圆板16。平板13为长方形板，平板13的一侧长边处安装有两个顶紧块12，另一侧长边处安装有两个挡块15，平板13的平面上设置有钻套14。图7是圆板示意图，圆板16放置在平板13的中心处。