[实用新型]减噪风筒结构

说明书

技术领域:

本实用新型涉及一种减噪风筒结构。

背景技术:

目前广泛使用的蒸发式空气冷却器、空气抽风机等均采用电机带动风叶进行排、抽风，由于电机在高速运转中产生震动，这些震动带给风筒等机器的主体，从而使该些设备具有较大的噪音。

发明内容：

为了解决这一问题，本实用新型的目的在于提供一种减噪风筒结构，该减噪风筒结构结构简单、设计合理，有利于降低风筒的噪音。

本实用新型减噪风筒结构，其特征在于：包括风筒、支撑在风筒进风口侧的电机和由电机驱动的风叶，所述电机与风筒之间设有若干个电机支架，所述电机支架第一端固定在电机的外周壁面上，电机支架的第二端通过弹性件锁定在风筒的壁面上，上述弹性件包括设在电机支架第二端上、下表面的第一平垫和具有上凸台的第二平垫，所述电机支架第二端上设有长条孔，所述第二平垫上凸台上部设有长条形凸环，所述长条形凸环的长度大于长条孔的宽度，所述长条形凸环的宽度小于长条孔的宽度，第二平垫上设有以利螺杆穿设的通孔，所述螺杆下端部设有第四平垫、弹簧垫圈和螺母。

进一步的，上述风叶包括风叶轮毂和铰接在风叶轮毂周圈上的叶片，叶片与风叶轮毂的铰接部上设有底座，所述底座外周面设有分刻度。

进一步的，上述风筒的出风口侧固定设有导叶轮。

进一步的，上述导叶轮包括中心环形圈和均布在中心环形圈与风筒之间的导风叶片。

本实用新型减噪风筒结构的工作原理：在电机工作时，电机的震动传递给电机支架，电机支架通过弹性件上的第一、第二、第四平垫来起动缓冲的作用，从而实现了降低噪音的目的。

本实用新型减噪风筒结构结构简单、设计合理，有利于降低风筒的噪音。

附图说明：

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是本实用新型另一视角的立体图；

图4是本实用新型的爆炸图；

图5是电机支架第二端连接结构的爆炸图；

图6是风叶与轮毂的连接构造图；

图7是图2的K部放大图。

具体实施方式：

下面结合附图和实际实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型减噪风筒结构，包括风筒1、支撑在风筒1进风口侧的电机2和由电机驱动的风叶3，所述电机2与风筒1之间设有若干个电机支架4，所述电机支架4第一端401固定在电机的外周壁面上，电机支架的第二端402通过弹性件锁定在风筒的壁面上，上述弹性件包括设在电机支架第二端上、下表面的第一平垫5和具有上凸台6的第二平垫7，所述电机支架第二端上设有长条孔8，所述第二平垫上凸台上部设有长条形凸环9，所述长条形凸环的长度大于长条孔的宽度，所述长条形凸环的宽度小于长条孔的宽度，第二平垫上设有以利螺杆10穿设的通孔11，所述螺杆10下端部设有第四平垫13、弹簧垫圈14和螺母15。

为了进一步降低噪音，上述风叶3包括风叶轮毂301和铰接在风叶轮毂周圈上的叶片302，叶片302与风叶轮毂301的铰接部上设有底座303，所述底座外周面设有分刻度304，由于不同的工作条件、不同客户的使用要求，为了进一步降低风叶产生的噪音，通过叶片302与风叶轮毂301的铰接部上设有的底座可调，从而来满足不同设计要求时实现最低的噪音。

进一步的，为了进一步降低噪音，上述风筒的出风口侧固定设有导叶轮16。

进一步的，上述导叶轮包括中心环形圈和均布在中心环形圈1601与风筒之间的导风叶片1602。

本实用新型减噪风筒结构的工作原理：在电机工作时，电机的震动传递给电机支架，电机支架通过弹性件来起动缓冲的作用，从而实现了降低噪音的目的。

另外，本实用新型转子、静子叶片设计采用航空引擎设计技术，即全三流叶片设计及优化技术，使得叶片构型更贴合风机全三维流动真实，对比常规风机叶片，可大幅减小流动分离区域，提高气动效率，降低气动涡流引起的噪音水平；

2、静子叶片采用大后掠设计技术，有利于削弱作用于静子叶片的有效速度，从而降低风机噪音水平；

3、转子叶片采用强中、根部设计，降低叶尖气动负荷，有利于削弱叶顶泄漏流强度，降低叶顶区域的压力脉动，从而提升风机效率并改善气动噪音水平；

4、风筒入口段采用双纽线设计，使得筒壁二阶连续光滑，以便于有效控制入口段附面层发展，减小进口气动堵塞因子。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做到变化与修饰都应属本实用新型的涵盖范围。