[实用新型]动车组调车作业安全防护系统有效
申请号: | 201520507145.0 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN205168546U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 郭向辉;鲁海鹏 | 申请(专利权)人: | 河南蓝信科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 调车 作业 安全 防护 系统 | ||
1.动车组调车作业安全防护系统,包括动车组上的列控设备(1)、第一地面调车应答器(2)、第二地面调车应答器(3)、应答器接线盒(4)和调车信号机(5),其特征在于,所述的调车信号机(5)的前方15米处设置第一地面调车应答器(2),调车信号机(5)的前方20米处设置第二地面调车应答器(3),第一地面调车应答器(2)与第二地面调车应答器(3)组成地面调车应答器组,所述地面调车应答器组与调车信号机(5)经应答器接线盒(4)连接,动车组上的列控设备(1)接收地面调车应答器组发来的报文信息。
2.根据权利要求1所述的动车组调车作业安全防护系统,其特征在于,所述的第一地面调车应答器(2)发送固定报文,第二地面调车应答器(3)发送调车信号机(5)状态对应的控制报文,动车组上的列控设备(1)接收第一地面调车应答器(2)和第二地面调车应答器(3)发送报文的先后顺序。
3.根据权利要求1所述的动车组调车作业安全防护系统,其特征在于,所述调车信号机(5),包括蓝灯智能点灯单元和红灯智能点灯单元。
4.根据权利要求1所述的动车组调车作业安全防护系统,其特征在于,所述的第一地面调车应答器(2),包括电源单元、调车信号检测单元、调制单元和通讯单元,所述电源单元为调车信号检测单元供电,调车信号检测单元的输入信号为调车状态信号,调车状态信号即为调车信号机(5)的蓝灯电源信号或红灯电源信号,调车信号检测单元将调车状态信号输送至调制单元,调车状态信号经调制后通过通讯单元发送至动车组上的列控设备(1)。
5.根据权利要求1所述的动车组调车作业安全防护系统,其特征在于,所述的应答器接线盒(4)采集调车信号机(5)的状态,同时为地面调车应答器组提供电能。
6.根据权利要求5所述的动车组调车作业安全防护系统,其特征在于,所述应答器接线盒(4)内的接线采用有线电缆。
7.根据权利要求1所述的动车组调车作业安全防护系统,其特征在于,所述的应答器接线盒(4)内含有调车信号机(5)信号接收采集隔离模块和地面调车应答器组对应的应答器报文闭环检测模块。
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