[实用新型]拉丝高速收线顶尖轴顶紧自锁装置有效
申请号: | 201520507207.8 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204769964U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张明杰 | 申请(专利权)人: | 三门峡市三郎电气有限公司 |
主分类号: | B21C47/02 | 分类号: | B21C47/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 472000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉丝 高速 收线 顶尖 轴顶紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉丝收线盘靠顶尖顶紧的收线机领域,具体为一种铜杆、铝杆拉丝高速收线顶尖轴顶紧自锁装置。
背景技术
拉丝收线传统锁紧方法都是手动锁紧,费时费力,工人疲劳时还容易产生假锁现象,从而发生掉盘,飞盘现象。机械锁紧或者气动锁紧装置系统结构复杂,成本较高,工作性能不稳定,需经常保养和维护等。
因此,提供一种加工成本低,工作性能稳定,维护和操作简单的拉线锁紧装置,已经是一个值得研究的问题。
发明内容
为了克服上述现有技术中的不足,本实用新型提供了一种结构简单,操作使用方便,不借助其他外力就能锁紧的且使用寿命较长的拉丝高速收线顶尖轴顶紧自锁装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
拉丝高速收线顶尖轴顶紧自锁装置,与顶尖轴2前端连接的顶尖1,所述的顶尖2的后端设置在滑套3内,顶尖2的后端与气缸推进轴7连接,所述的气缸推进轴7的端上设置依次设置调整锁紧螺栓9、推进弹簧5和活动顶块4;所述的调整锁紧螺栓9的左侧气缸推进轴7上设置有锁块6,锁块6上设置有回位钢柱8;
所述的滑套3内设置有与回位钢柱8对应设置的滑动锁槽;
所述的气缸推进轴7与锁块6连接处为锥形状。
积极有益效果:本实用新型通目前市场一些常规锁紧装置相比较,机构简单造价低廉,使用寿命长,锁紧力度大,实用方便,便于普及推广。
附图说明
图1为本实用新型的锁紧状态结构示意图;
图2为图1中A-A向剖视结构示意图;
图3为本实用新型的分离状态结构示意图;
图4为图3中B-B向剖视结构示意图;
图中为:顶尖1、顶尖轴2、滑套3、活动顶块4、推进弹簧5、锁块6、气缸推进轴7、回位钢柱8、调整锁紧螺栓9。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步的说明:
拉丝高速收线顶尖轴顶紧自锁装置,与顶尖轴2前端连接的顶尖1,所述的顶尖2的后端设置在滑套3内,顶尖2的后端与气缸推进轴7连接,所述的气缸推进轴7的端上设置依次设置调整锁紧螺栓9、推进弹簧5和活动顶块4;所述的调整锁紧螺栓9的左侧气缸推进轴7上设置有锁块6,锁块6上设置有回位钢柱8;
所述的滑套3内设置有与回位钢柱8对应设置的滑动锁槽;
所述的气缸推进轴7与锁块6连接处为锥形状。
安装时候调整好推进弹簧的推进力量,并锁紧螺母即可,工作时只需要发送顶进命令即可。
如图1、图2所示,锁紧状态时,顶尖处于顶紧状态,静止不动时,推进轴压缩弹簧继续顶进约1公分左右,锁块沿气缸推进轴圆锥斜面向两侧张开紧靠在滑套锁槽底面相互锁死。当顶尖顶紧收线盘,弹簧推进受阻被压缩后,锁块会沿推进轴两端锲面滑动挤压外套从而产生阻力互锁对方。
尖轴轴向推力加大时,顶尖轴的推力首先作用在被锁死的锁块上,以此保证顶尖轴不后退。
如图3、图4所示,松开顶尖轴时,气缸推杆后拉从锁块的斜面中分开,锁块在回位钢珠作用下和滑套锁槽底面分开并解锁,推杆继续后拉推进弹簧会连带锁块及顶紧轴2一同后退,完成顶尖分离状态。
本实用新型通目前市场一些常规锁紧装置相比较,机构简单造价低廉,使用寿命长,锁紧力度大,实用方便,便于普及推广。本产品是取代手动锁紧、气动锁紧及机械锁紧的一种全新理念,借助推进轴自身力量进行锁紧,无需任何操程序及锁紧命令。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的是让熟悉的使用人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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