[实用新型]一种电机外油封拆卸装置有效
申请号: | 201520508528.X | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN204858894U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 刘波宏;曹蒙;洪凤平;卢明明;兰涛;李赛 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电机有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 外油封 拆卸 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体涉及一种电机外油封拆卸装置。
背景技术
电机解体时需将端盖和轴承座从转子上拆卸,对于端盖的退出则需要先将外油封拔出,现在一般的外油封拆卸工装主要由两个半圆密封环组成,使用时首先将两个半圆合上外油封环形槽,使其与外油封环形槽紧密结合,而后利用工装拉板内螺纹与半圆密封环外螺纹紧固,装上液压泵退外油封,拔出后先将拉板拧出,分开半圆密封环为下一个做准备,整个过程操作起来不是很方便,步骤较为繁琐,特别是有时候两者螺纹配合不好或工装螺纹丝扣的损坏会让效率大大降低。
外油封拆卸具有以下特点:一、没有明显的可受力点;二、容易因受力不均匀导致外油封损伤;三、大规模作业时工作效率低,强度高。因此,如何保证外油封能够方便、可靠、高效地拆卸成为必须要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电机外油封拆卸的装置,该装置完全能解决质量控制难,工作效率低的技术问题,且结构简单,操作方便、可靠性高。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种电机外油封拆卸装置,包括顶板、拉杆、拉板、液压装置、支撑杆,拉杆一端通过螺纹与所述拉板连接,另一端用螺栓与所述顶板固定,顶板中心设有通孔,支撑杆穿过通孔与电机固定连接,顶板可沿支撑杆滑动,拉板放入外油封环形槽之间;顶板与油封之间的支撑杆上装有液压装置。
进一步,油封拆卸装置还包括压块,压块设置在支撑杆上液压装置后面,起到支撑作用,压块可以为圆柱形。
进一步,通孔为向下开放孔。
进一步,顶板为三叉形,其上设置有三个用以连接拉杆的螺纹孔。
进一步,拉板为扇形,对应顶板设置相同数量的螺纹孔与拉杆连接。
采用本实用新型,结构简单,性能可靠,效率高,拆卸电机外油封方便,并能保证外油封受力均匀,适宜于大规模作业。电机外油封拆卸装置的拉板可以根据外油封的尺寸进行模块化更改以用于不同类型具有环形槽的配件,提升了外油封拆卸装置的通用性。
附图说明
图1是所述电机外油封拆卸装置的使用状态示意图;
图2是所述电机外油封拆卸装置的正面示意图。
其中:1—顶板,2—拉杆,3—拉板,4—压块,
5—液压装置,6—支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
如图1和图2所示,一种电机外油封拆卸装置,包括顶板1、拉杆2、拉板3、压块4、液压装置5、支撑杆6,拉杆2一端通过螺纹与拉板3连接,另一端用螺栓与顶板1固定;顶板1中心设有通孔7,支撑杆6穿过通孔7与电机转子固定连接,通孔7为向下开放孔,顶板1沿支撑杆6滑动,拉板3放入外油封环形槽之间;顶板1与油封之间的支撑杆6上装有液压装置5,压块4设置在支撑杆上液压装置后面,起到支撑作用,压块可以为圆柱形。
顶板1为三叉形,拉板3为扇形,二者设有对应的三个螺纹孔,用以连接三个拉杆。
所述电机外油封拆卸装置的具体拆卸步骤是:首先将支撑杆6拧入转子螺纹孔内,把压块4和液压装置5套装到支撑杆6上,调整好位置,用拉杆2连接顶板1和拉板3成为整体,顶板1放在支撑杆6上,拉板3放入外油封环形槽之间,启动液压装置5,通过拉板3将外油封从转子上退出,上提拉杆2即可进行下一次作业,实现了外油封快捷、安全可靠的拆卸。
以上所述,仅是本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围之内。
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