[实用新型]一种升降病床有效

专利信息
申请号: 201520508839.6 申请日: 2015-02-16
公开(公告)号: CN204840011U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 郑爽 申请(专利权)人: 郑爽
主分类号: A61G7/012 分类号: A61G7/012;F16H19/04;B66F13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130041 吉林省长春市南*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 病床
【说明书】:

技术领域

本实用新型为实用新型专利申请《一种升降装置》(申请号:2015201128801)的分案申请,涉及一种机械装置,特别是一种适用于物料提升、辅助升降的升降装置。

背景技术

升降结构广泛应用于多种机械装置装置中,如物料提升、辅助升降等。目前运用最广泛的升降装置为电动升降,其中下降过程中为防止自由下降速度过快而造成较大的冲击,通常采用电动机驱动下降和摩擦的方式减速下降。前者在下降的过程中的造成了电力的损耗,后者长期使用后会因为摩擦件的磨损而造成失灵的现象。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种省电、性能稳定的一种升降病床。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种升降病床,其特征在于:包括床体、升降装置和卡死装置,所述的升降装置包括齿条、电动机、齿轮架、壳体和多个齿轮;所述的齿条竖直放置,穿过壳体,所述的齿条与一号齿轮相啮合,一号齿轮与二号齿轮共同组成一双联齿轮,双联齿轮的轴安装在所述的壳体上;所述的电动机输出轴连接三号齿轮,三号齿轮与所述的二号齿轮相啮合;所述的齿轮架与一号齿轮、二号齿轮所在的轴相铰接;所述的电动机与齿轮架固定连接;二号齿轮的下方设有四号齿轮,四号齿轮与二号齿轮相啮合,四号齿轮固定连接同轴的一号星形轮;四号齿轮及一号星形轮的轴安装在所述的壳体上;所述的齿轮架上设有相互啮合的五号齿轮和六号齿轮,五号齿轮和六号齿轮分别固定连接同轴的二号星形轮和三号星形轮;所述的三个星形轮位于同一竖直平面上,并且二号星形轮与三号星形轮最大半径之和小于五号齿轮与六号齿轮分度圆半径之和;所述的床体上设有固定床板和升降床板,升降床板通过一侧边与固定床板相铰接;床板下设有横梁;连杆两端分别与所述的升降床板和齿条相铰接;所述的齿条水平放置;所述的横梁设有沿床体前后方向走向的孔,所述的齿条从孔内穿过;所述的卡死装置包括第四卡块、第三弹簧和第三操作杆,所述的齿条与横梁各设有一沿床体宽度走向的水平孔,齿条的水平孔内设有第四卡块,第四卡块一端露出,露出端后侧设有斜面;第四卡块另一端设有第三弹簧;所述的横梁的水平孔其中一端与横梁上齿条所在的孔相连通,横梁水平孔内设有第三操作杆,第三操作杆一端能够碰到齿条,另一端从孔内露出。

上述一号齿轮直径小于二号齿轮直径,二号齿轮直径大于四号齿轮直径,四号齿轮直径小于一号星形轮的最大直径。

与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果:

1、通过自身重力下降,节省电能;

2、缓降速度不会因零件磨损而发生改变,性能稳定;

3、缓降速度不会因使用者的体重不同而明显变化。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的实施例一结构示意图。

图3是本实用新型的实施例二结构示意图。

图4是本实用新型的实施例三结构示意图。

图5是本实用新型的实施例四结构示意图。

图6是本实用新型的实施例四中升降装置和卡死装置结构示意图。

图7是本实用新型的实施例五结构示意图。

图8是本实用新型的实施例五中漏斗的俯视图。

图9是本实用新型的实施例五中升降装置和卡死装置结构示意图。

图10是本实用新型的实施例六结构示意图。

图11是本实用新型的实施例六中升降装置结构示意图。

图12是本实用新型的图10中A-A向剖视图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示,本实用新型为一种升降装置,所述的升降装置具体实施方式包括齿条7、电动机9、齿轮架10、壳体8和多个齿轮,所述的电动机9、齿轮架10、壳体8和多个齿轮位于壳体8内部。

所述的齿条7竖直放置,穿过壳体8,齿条7连接需要升降的物体,所述的齿条7与一号齿轮1相啮合,一号齿轮1与二号齿轮2共同组成一双联齿轮,双联齿轮的轴安装在所述的壳体8上。所述的电动机9输出轴连接三号齿轮3,三号齿轮3与所述的二号齿轮2相啮合。

所述的齿轮架10与一号齿轮1、二号齿轮2所在的轴相铰接,通过壳体8来限制齿轮架10旋转的角度,所述限制的限位结构可以为壳体8的外在形状,或者壳体8内的突出。所述的电动机9与齿轮架10固定连接。由于齿轮架10围绕二号齿轮2所在的轴旋转,所以旋转过程中,三号齿轮3能够始终与二号齿轮2相啮合。

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