[实用新型]移动转动升降式停车台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车停放装置技术领域，尤其涉及一种移动转动升降式停车台。

背景技术

现有的机械式停车设备分为可分为升降横移类机械式停车设备、垂直循环类机械式停车设备、巷道堆垛类机械式停车设备、水平循环类机械式停车设备、多层循环类机械式停车设备、平面移动类机械式停车设备、汽车专用升降机、垂直升降类机械式停车设备及简易升降类机械式停车设备等。

升降横移类机械式停车设备，在存取上层车辆时，下层车辆必须做避让运动，上层车辆才能存取，下层车位需预留一个空位作为避让空间才能实现上车辆的存取。

垂直循环类机械式停车设备、巷道堆垛类机械式停车设备、水平循环类机械式停车设备、多层循环类机械式停车设备、平面移动类机械式停车设备、这几类停车设备的生产、安装、使用规模都比较大，能耗比较高，不能有效的利用现有的土地资源。这些设备不能在较拥挤的小区现有的平面车位上独立安装，只能成批量、占用大量土地面积安装。

汽车专用升降机、垂直升降类机械式停车设备、及简易升降类机械式停车设备，这几类停车设备只是让设备做简单的垂直升降，需存取上层车辆时，下层车辆需管理人员移开才能存取上层车辆，设备过于简单不具备智能功能。

实用新型内容

本实用新型针对背景技术中的问题提供一种移动转动升降式停车台，克服了上述停车设备的不足，其安装方便、快捷，运行简单、能耗低、生产成本相对低廉，有利于推广；无需预留空位，使用更方便。

本实用新型采用的技术方案为：

一种移动转动升降式停车台，包括固定设置在地面的工字型导轨，移动台车与工字型导轨滑动连接，移动台车上设置有动力装置，移动台车一端固定设置有圆柱形的固定立柱；固定立柱上端套设有旋转套筒，旋转套筒上端设置有回转支承，回转支承的内圈与固定立柱固定连接，回转支承的外圈与旋转套筒固定连接，回转支承的外圈传动连接有转动电机，旋转套筒外侧套设有升降支架，升降支架的下端固定连接有上层停车台；旋转套筒上设置有闭锁支架，所述闭锁支架与所述升降支架之间设置有闭锁舌，所述闭锁舌与所述闭锁支架铰接；所述回转支承上设置有升降电机，升降电机传动连接有升降链条，升降链条与升降支架固定连接，升降链条的另一端连接有配重块。

所述动力装置包括设置在工字型导轨内侧的齿条和移动电机，齿条与所述工字型导轨平行，移动电机传动连接有动力齿轮，动力齿轮与所述齿条啮合。

所述的移动台车下侧设置有多个移动滚轮，移动滚轮与工字型导轨滚动连接。

所述的工字型导轨内侧设置有多个反挂轮。

所述的移动电机、转动电机和升降电机为制动电机。

本实用新型通过移动电机、转动电机和升降电机的配合，在原来只能停放一台汽车上方，再停放一台汽车。本实用新型设备结构简单，生产成本低、安全方便、安装环境要求低、设备使用能耗低，下层车辆无需做避让运动就能存取上层车辆。在既不影响通道的通行力，也不占用其它区域实现车辆的存取的情况下安装，安装方便，快捷；既无需预留空位也无需车辆做避让运动；可实现单套设备的安装，只要有地面平面车位的地方都可以安装该设备；设备运行简单、能耗低、生产成本相对低廉，有利于推广解决现有各级城市停车难的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型移动到工字型导轨右端的结构示意图；

图3为本实用新型移动到工字型导轨右端后，上层停车台转动90°的结构示意图；

图4是本实用新型上层停车台转动90°后，下降至地面存取车的结构示意图。

具体实施方式