[实用新型]一种自动化设备的动力输出机壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力输出设备，尤其涉及一种自动化设备的动力输出机壳。

背景技术

自动化设备的动力输出装置，一般包括机壳、内齿轮和齿轮轴，内齿轮安装在机壳中，齿轮轴与内齿轮相啮合并从机壳伸出。

为了实现内齿轮、齿轮轴的散热，目前在机壳的内腔中预留一定的空间作为散热区，该散热区设置在内齿轮的前方。内齿轮与齿轮轴所产生的热量，一部分向散热区散发，一部分通过内齿轮与机壳之间的热传导往外散发。

内齿轮与齿轮轴所产生的热量向散热区散发的情况下，热量积聚在散热区中，不断累积，容易产生高温。

内齿轮与齿轮轴所产生的热量通过内齿轮与机壳之间的热传导往外散发的情况下，其产生的热量主要积聚在内齿轮、齿轮轴处，而通过内齿轮与机壳之间的热传导进行散热，其散热速度慢，散热效果差。

通过上述分析，目前动力输出装置的散热结构，还是会造成热量在机壳的内腔、内齿轮、齿轮轴处积聚，容易导致内齿轮、齿轮轴的温度过高，从而导致加速内齿轮、齿轮轴的磨损。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动化设备的动力输出机壳，这种自动化设备的动力输出机壳能够大幅度提高散热速度，大幅度提高散热效果，延长内齿轮、齿轮轴的寿命。采用的技术方案如下：

一种自动化设备的动力输出机壳，包括筒状外壳，其特征是：所述筒状外壳的内腔自前至后依次设置有轴孔、齿轮轴台阶腔、散热腔和内齿轮腔；与内齿轮腔位置相应的筒状外壳的内壁上设置有多条第一散热槽，第一散热槽沿筒状外壳的长度方向延伸，第一散热槽与内齿轮腔相通。

这种自动化设备的动力输出机壳由于设置了齿轮轴台阶腔，用于安装齿轮轴的台阶，对齿轮轴进行限位，使齿轮轴在转动过程中具有更好的稳定性；由于设置了散热腔，内齿轮与齿轮轴所产生的热量，向散热腔散发；由于在筒状外壳的内壁上设置有多条第一散热槽，内齿轮与齿轮轴所产生的热量通过各条第一散热槽向外散发，直接通过第一散热槽散发到筒状外壳的外部，大幅度提高散热速度，大幅度提高散热效果，减少内齿轮、齿轮轴的受热磨损，从而延长内齿轮、齿轮轴的寿命；由于在筒状外壳的内壁上设置有多条第一散热槽，节约了材料；由于在筒状外壳的内壁上设置有多条第一散热槽，内齿轮通过热套方式安装在筒状外壳中后，各个第一散热槽的两侧形成多个均匀的支撑条，支撑条卡紧内齿轮的外壁，使得内齿轮的结构牢固性更好。

作为本实用新型的优选方案，所述第一散热槽与所述散热腔相通。将第一散热槽设置为与散热腔相通，散热腔中的热量同样通过各条第一散热槽散发到筒状外壳的外部，避免热量在密闭的散热腔中积聚而产生高温。

作为本实用新型进一步的优选方案，所述筒状外壳的横截面为方形，筒状外壳四个角上均设置有两个第一散热槽。将筒状外壳设置为方形，方便这种自动化设备的动力输出机壳的安装固定，在此基础上，充分利用方形筒状外壳的结构特点，将第一散热槽设置在筒状外壳的四个角上，使得筒状外壳的其它部分不需要设置第一散热槽而可以做得更薄。

作为本实用新型更进一步的优选方案，所述筒状外壳各个角上的两个第一散热槽的横截面呈蝴蝶形。筒状外壳各个角上的两个第一散热槽的横截面呈蝴蝶形设置，在充分保证对内齿轮支撑强度的基础上，最大限度地拓宽第一散热槽，提高散热效果。

作为本实用新型更进一步的优选方案，所述散热腔包括设置在所述筒状外壳四个角上的第二散热槽，以及设置在筒状外壳四个侧面上的第三散热槽，第二散热槽、第三散热槽均沿筒状外壳的长度方向延伸。

作为本实用新型再更进一步的优选方案，所述筒状外壳四个角上均设置有两个第二散热槽，各个第二散热槽均与相应的第一散热槽相通。

作为本实用新型更加优选的方案，所述筒状外壳各个角上两个第二散热槽之间还设置有第四散热槽。

作为本实用新型更加优选的方案，所述筒状外壳各个角上的两个第二散热槽的横截面呈蝴蝶形。筒状外壳各个角上的两个第二散热槽的横截面呈蝴蝶形设置，在充分保证对内齿轮支撑强度的基础上，最大限度地拓宽第二散热槽，提高散热效果。

本实用新型与现有技术相比，具有如下主要优点：