[实用新型]一种用于制备有侧凹或内凹的大型铸件砂型的砂箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种砂箱，特别是一种用于制备有侧凹或内凹的大型铸件砂型的砂箱，但本砂箱并不限于制备大型变速箱体底座砂箱，也可以用于制备凡是有侧凹或内凹工件的砂箱。

背景技术

在制造大型变速箱体底座时，本行业均遇到一个到现在为止未能解决的问题：大型变速箱体底座(脚板部位)侧面上有一个内凹的部位，在传统制备过程中，为其制作砂型时常采用自动落砂来充实砂型，但砂从上往下落的过程中只受到重力作用，不能水平进入模型的内凹部分进行填充。即使在振动平车上采用三维震动方式从不同角度震动，仍然不能实现凹面的填充。

为了解决这个问题，一般都采用人工塞砂来完成凹面砂型的制备。但是用人工塞砂的方式存在以下几个不足之处：

1、先在雨淋加砂口处加入大部分砂到砂箱内，然后将振动台平车移动出来，才能对内凹面进行人工塞砂，边振动边塞砂。完成塞砂后，再将振动台平车移至加砂口处再次加满砂，工序显得繁琐重复，费时费力；

2、人工塞砂时，容易将涂料摩擦掉，导致铸件粘砂严重，表面光洁度差，清砂困难；

3、塞砂后无法实现二次振动，砂箱上部的砂紧实度差，浇注时容易塌箱；

4、塞砂的凹面紧实度不均匀，铸件易出现胀包，表面凹凸不平，几何尺寸不能得到保证，重量超重，清理困难，严重影响了产品质量；

因此，本申请人改进了大型变速箱体底座砂型的制备方法，在制备过程中，通过安装在双层砂箱上的吹气枪向模型的内凹部位吹气，边振动边吹气，将部分落砂横吹、顶送到模型的内凹部位，打乱了落砂之间的摩擦性，增加了落砂的自滑性和流动性，从而使落砂产生平移，实现了对模型侧凹或内凹部位的填充。同时落砂从上往下在重力作用下填满型腔，能在1-1.5分钟内完成振实。落砂、振动、吹气同时停止，开启负压真空，将砂型吸实，就可以快速得到符合技术要求的型腔。

由于以前的砂箱在设计时并没有考虑到吹气枪的使用，在砂箱上均未设计安装孔，其内凹部位砂粒得不到很好的填充，只有靠人工塞砂完成，致使型腔的脚板部位凸凹不平，几何尺寸不能得到保证，严重影响产品质量，因此，需要将砂箱进行适应性改进。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于制备有侧凹或内凹的大型铸件砂型的砂箱，砂箱的侧壁上设置有连接吹气枪的安装孔。在制备大型变速箱体底座砂型时吹气枪穿过砂箱侧壁的安装孔且密封固定，同时连接空压机吹正压气体，边振动边吹气，将部分落砂横吹及顶送到模型的侧凹或内凹部位，打乱了落砂之间的摩擦性，增加了落砂的自滑性和流动性，从而使落砂产生平移，实现了对模型侧凹或内凹部位的填充，同时落砂从上往下在重力作用下充满整个型腔，能在1-1.5分钟之内完成振实。加砂、振动、吹气同时停止，开启负压真空，将砂型吸实，就可快速得到完整的、符合技术要求的型腔。

本实用新型采用的技术方案是这样的：

一种用于制备有侧凹或内凹的大型铸件砂型的砂箱，其所述砂箱顶部为入砂口，砂箱侧壁上设置有连接吹气枪安装孔。

作为优选，所述砂箱为双层焊接箱，其四周转角为半圆弧，钢性好，强度高。

作为优选，所述吹气枪安装孔有两个，分别设置在砂箱的两个相对侧壁上。

而吹气枪安装孔的高度位置则没有特别限定，具体位置根据所要制备砂型的结构而定。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：将吹气枪穿过双层砂箱侧壁上的安装孔且密封固定，同时连接空压机吹正压力气体，边振动边吹气，将部分落砂横吹、顶送到模型侧凹或内凹部位，打乱了砂粒的摩擦性，增加了落砂的自滑性和流动性，从而使落砂产生平移，实现了模型侧凹或内凹部位的填充，同时落砂从上往下在重力作用下填满整个型腔，能在1-1.5分钟内完成振实。落砂、振动、吹气同时停止，开启负压真空，将砂型吸实，就可快速得到完整的符合技术要求的型腔。采用此技术方案，结构改进非常简单，但是非常具有实用性，铸件的几何尺寸得到了保证，表面光洁度好，这不仅提高了产品质量，还节约了大量的生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的注视剖面结构图。

图中标记：1为入砂口，2为砂箱，3为吹气枪安装孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

实施例：

一种用于制备有侧凹或内凹的大型铸件砂型的砂箱，所述砂箱2顶部为入砂口1，砂箱2侧壁上设置有连接吹气枪的安装孔3。

所述砂箱2为双层焊接箱，四周转角为半圆弧，钢性好，强度高。