[实用新型]自平衡式多级离心泵定位端轴承箱体结构及轴承组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及自平衡式多级离心泵领域，尤其是一种自平衡式多级离心泵定位端轴承箱体结构及轴承组件。

背景技术

自平衡多级离心泵轴在电动机的带动下旋转，对液体作功，使其能量增加，从而使需要数量的液体由吸入池经由泵的进水段、正叶轮、正导叶、中段、出水段的水平出水口、过渡管、次级进水段、反叶轮、反导叶、出水段的垂直出水口后，将液体源源不断的送出。此类型泵是平衡盘或平衡鼓结构的D、DG型多级离心泵的替代品。由于其无平衡盘和平衡鼓，叶轮对称布置，依靠自身两组方向相反的叶轮来实现轴向力的平衡。如图1所示，其定位端轴承箱体常采用的是两套角接触球轴承3实现径向、轴向定位，抵消残余的轴向力。由于多级离心泵的轴较长，安装有多个叶轮，若叶轮流道在铸造时存在微量偏差或磨损不均匀，这样造成泵运行时自身轴向力不能完全平衡，其偏差越大造成泵运行时轴向力越大。在使用过程中常常因轴向力过大造成轴承运行温度较高，极易损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于自平衡式多级离心泵定位端轴承箱体结构的轴承组件，该轴承组件能确保泵运行时径向定位及轴向承受较大轴向力效果，延长轴承使用寿命。

本实用新型公开的用于自平衡式多级离心泵定位端轴承箱体结构的轴承组件包括轴承套、深沟球轴承、推力球轴承、轴承定位套和锁紧备帽，所述推力球轴承包括紧环、松环和滚动体，所述滚动体位于紧环和松环之间，所述轴承套安装于自平衡式多级离心泵的泵轴上，所述深沟球轴承与推力球轴承安装于轴承套上且推力球轴承的紧环与深沟球轴承相邻安装，所述锁紧备帽安装于泵轴端部，所述轴承定位套安装于锁紧备帽和轴承套之间。

优选地，所述推力球轴承的紧环外径小于深沟球轴承的外圈内径。

优选地，所述推力球轴承的滚动体安装于松环的滚道内，并与紧环间隙配合。

在上述轴承组件的基础上，本实用新型还提供了一种自平衡式多级离心泵定位端轴承箱体结构，其包括箱体、轴承前定位端盖、轴承后定位端盖、泵轴、密封套以及轴承组件，所述轴承前定位端盖设置于箱体内，所述轴承后定位端盖设置于箱体后端，所述轴承前定位端盖、轴承后定位端盖以及箱体构成轴承安装空间，所述泵轴的一端穿过轴承前定位端盖延伸入轴承安装空间内，所述密封套设置于轴承前定位端盖与泵轴之间，所述轴承组件设置于轴承安装空间内并安装于泵轴上，所述轴承组件包括轴承套、深沟球轴承、推力球轴承、轴承定位套和锁紧备帽，所述推力球轴承包括紧环、松环和滚动体，所述滚动体位于紧环和松环之间，所述轴承套安装于泵轴上，所述松环安装于轴承前定位端盖内侧，所述推力球轴承的紧环和深沟球轴承安装于轴承套上，所述推力球轴承的紧环与深沟球轴承相邻，所述轴承后定位端盖前端与深沟球轴承外圈后侧间隙配合，所述锁紧备帽安装于泵轴端部，所述轴承定位套安装于锁紧备帽和轴承套之间。

优选的，所述轴承安装空间底部具有轴承润滑油箱，所述轴承套与轴承定位套之间设置有甩油套，所述甩油套上安装有甩油环，所述甩油环延伸入轴承润滑油箱内。

优选的，所述推力球轴承的紧环外径小于深沟球轴承的外圈内径。

优选的，所述深沟球轴承与轴承后定位端盖之间的间隙与轴承游隙相适配。

本实用新型的有益效果是：该轴承箱体结构及轴承组件采用深沟球轴承和推力球轴承组合应用的方式，利用深沟球轴承加强轴及轴上零部件的径向定位作用，减小泵在运行过程中的振动；利用推力球轴承加强轴及轴上零部件的轴向定位作用，抵消泵运行过程中的作用力，从而确保轴承径向定位及轴向承受较大轴向力效果，延长轴承使用寿命，而且其还具有结构简单、实用性强的特点。

附图说明

图1是现有技术中自平衡式多级离心泵定位端轴承组件的示意图；

图2是本实用新型公开的轴承组件的示意图；

图3是本实用新型的自平衡式多级离心泵定位端轴承箱体结构示意图。

附图标记：1-泵轴，2-轴承套，3-角接触球轴承，4-推力球轴承，41-紧环，42-滚动体，43-松环，5-深沟球轴承，6-轴承定位套，7-锁紧备帽，8-甩油套，9-甩油环，10-箱体，11-轴承前定位端盖，12-轴承后定位端盖，13-密封套，14-轴承安装空间，15-轴承润滑油箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。