[实用新型]带槽分段压紧焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具领域，尤其涉及一种带槽分段压紧焊接夹具。

背景技术

LLA触头是美国通用电气公司设计的一种多用途框架式组合开关中的常用开闭式触头，由于其开闭频率高，所以它的触点要求相当高，它是由触头体上焊接一高硬且导电率较高的整体触点而成，其形状见图1，那么焊接触点是一个比较高难度的加工工艺，触点不但要求焊接率较好（焊接接触面达85%以上），而且直线度和平行度要求较高，否则将影响接触面不良，容易打火损坏，造成整体开关报废，为此本公司设计了一种焊接夹具来保证该产品达到设计要求，另原美国通用电气公司设计的触头触点为整体焊接。我公司为节能减排，节约成本，研发了一种分段式触点，见图2，焊接既保证了其性能不变，又保证了节约成本。那么这就对焊接夹具又提出了新的要求，为此需要寻求一种分段压紧焊接夹具。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带槽分段压紧焊接夹具，该夹具结构合理、能保证触点的直线度和平行度要求，提高焊接结合率。

本实用新型是这样实现的：带槽分段压紧焊接夹具，包括支架、夹具底座，其特征在于：所述夹具底座上设置有触头体，触头体上分段设置有多个触点；所述支架上面设置有气缸，气缸的活塞向下穿过支架，气缸的活塞下面设置有分段压紧头。

所述分段压紧头上设置有多个凹槽。

所述分段压紧头上的多个凹槽与触头体上多个触点相吻合。

本实用新型结构合理、保证了触点的直线度和平行度要求，提高了焊接结合率。

附图说明

图1是原产品结构示意图；

图2是现产品结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图中1、气缸，2、支架，3、分段压紧头，4、触点，5、触头体，6、夹具底座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

参照附图，带槽分段压紧焊接夹具，包括支架2、夹具底座6，其特征在于：所述夹具底座6上设置有触头体5，触头体5上分段设置有多个触点4；所述支架2上面设置有气缸1，气缸1的活塞向下穿过支架2，气缸1的活塞下面设置有分段压紧头3。

所述分段压紧头3上设置有多个凹槽。

所述分段压紧头3上的多个凹槽与触头体5上多个触点4相吻合。

具体实施时，把触头体放在夹具底座上，把每个触点放在触头体上相应的位置，点动气缸开关，气缸工作，气缸活塞杆推动分段压紧头向下运动，分段压紧头上凹槽压住触点，使分段触头自动定位，然后对每个触头进行焊接，经焊接检测平行度和直线都在0.03内，焊接结合率达95%以上，全部达到设计要求，提高了产品质量。