[实用新型]一种LED路灯状态监测和故障判断定位系统有效

专利信息
申请号: 201520511080.7 申请日: 2015-07-15
公开(公告)号: CN204791494U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 郝方舟 申请(专利权)人: 广东融能科技有限公司
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;G01R31/44;G01M11/02
代理公司: 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 代理人: 王志强
地址: 511400 广东省广州市南沙区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 led 路灯 状态 监测 故障 判断 定位 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于LED灯照明领域,涉及LED路灯状态监测和故障判断定位系统。

背景技术

现有的LED路灯需要人工发现故障,然后进行维护。而城市中路灯极多,人工逐一寻找故障路灯,费时费力。

实用新型内容

针对现有故障路灯需要人工巡查发现然后进行维护的不足,本实用新型提出了一种LED路灯状态监测和故障判断定位系统,其能实时监测路灯状态,并能定位故障路灯位置,使得工人能及时到达故障位置路灯并进行修复。

本实用新型的技术方案如下:

一种LED路灯状态监测和故障判断定位系统,包括状态监测子系统、故障诊断子系统,所述状态监测子系统的检测信号传递到故障诊断子系统;所述状态监测子系统包括安装于路灯上的前端传感器、通信链路、后台系统,所述通信链路连接所述前端传感器和后台系统;所述通信链路包括zigbee网络和gprs/3g网络,所述zigbee网络和gprs/3g网络间设有通信节点,所述前端传感器的信号由zigbee网络传输到通信节点,由通信节点经gprs/3g网络传输到后台系统。

进一步地,所述故障诊断子系统包括预处理单元、逻辑处理单元、反馈单元,所述预处理单元与后台系统连接用于读取后台系统采集到的数据,所述逻辑处理单元与预处理单元连接用于做出故障预警和故障判断,所述反馈单元分别与逻辑处理单元和后台系统连接,反馈单元将逻辑处理单元的处理信号反馈至后台系统。

进一步地,所述通信节点的数量与路灯的数量相匹配,通信节点对每一个路灯进行独立编址。

进一步地,所述前端传感器包括,电流传感器、电压传感器、光照度传感器、路灯温度传感器、环境温度传感器、环境湿度传感器。

本实用新型有益效果:

本实用新型的LED路灯状态监测和故障判断定位系统,前端传感器将路灯各种状态信息通过zigbee网络和gprs/3g网络传递给后台系统,后台系统根据故障判断定位系统的反馈信息,为人工维护发出信号,而zigbee网络和gprs/3g网络的通信节点的数量与路灯的数量相匹配,通信节点将每个路灯进行独立编址,使得人工维护路灯时能及时准确定位故障路灯的位置。

附图说明

图1为本LED路灯状态监测和故障判断定位系统的结构框图。

附图中,各标号所代表的附件列表如下:

状态监测子系统1、故障诊断子系统2、前端传感器11、zigbee网络12、通信节点13、gprs/3g网络14、后台系统15、预处理单元21、逻辑处理单元22、反馈单元23。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步具体说明。

如图1所示,一种LED路灯状态监测和故障判断定位系统,包括状态监测子系统1、故障诊断子系统2,所述状态监测子系统1的检测信号传递到故障诊断子系统2;所述状态监测子1系统包括安装在路灯上的前端传感器11、通信链路、后台系统15,所述通信链路连接所述前端传感器11和后台系统15;所述通信链路包括zigbee网络12和gprs/3g网络14,所述zigbee网络12和gprs/3g网络14间设有通信节点13,所述前端传感器11的信号由zigbee网络12传输到通信节点13,由通信节点13经gprs/3g网络14传输到后台系统15。

进一步地,所述故障诊断子系统2包括预处理单元21、逻辑处理单元22、反馈单元23,所述预处理单元21与后台系统15连接用于读取后台系统15采集到的数据,所述逻辑处理单元22与预处理单元21连接用于做出故障预警和故障判断,所述反馈单元23分别与逻辑处理单元22和后台系统15连接,反馈单元23将逻辑处理单元22的处理信号反馈至后台系统15。

进一步地,所述前端传感器11包括,电流传感器、电压传感器、光照度传感器、路灯温度传感器、环境温度传感器、环境湿度传感器等,能分别实时监测路灯的电流值、电压值、光照度值灯的温度、以及环境温度和环境湿度等参量,前端传感器11将各参数通过通信链路传递至后台系统15,故障诊断子系统2将后台系统15的信息进行处理,由反馈单元23将处理信息传递到后台系统15,后台系统15则向维修人员发出维修信号;因为通信节点13的数量与路灯的数量相匹配,通信节点13为每一个路灯进行独立编址,使得维修人员能快速准确的定位故障路灯的位置,迅速到达维修地点。而路灯的故障检测,由本LED路灯状态监测和故障判断定位系统完成,无需人工巡视,节省了大量人力成本,提高了工作效率。

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