[实用新型]一种螺母板安装工装

说明书

技术领域

本实用新型属于整车装配技术领域，特别是指一种螺母板安装工装。

背景技术

目前在主机厂生产整车时，由于市场的不同需求，存在各种不同的内饰款式，尤其以内饰座椅的变动为主。

而为配合内饰座椅的变动，需要对地板座椅安装孔进行调整，同时对焊装工装进行相应调整。

座椅安装孔可以通过冲压模具的冲孔模进行变动，增加一两个孔位即可，投入成本较低，方便实现。

但是，对于焊装夹具而言，实现座椅安装孔变动的困难较大。

为保证装配精度，需要重新开发一套夹具或者在现有夹具上增加相应的安装机构，一方面投入成本较大，另外一方面经常存在现有夹具与新增安装机构因为空间不足产生干涉现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种螺母板安装工装技术方案，通过本技术方案，能够解决现有夹具与新增安装机构因为空间不足而产生的干涉现象，并且能够降低投入成本。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种螺母板安装工装，包括有第一侧边、第二侧边、第一横边及第二横边；所述第一侧边、所述第二侧边、所述第一横边及所述第二横边组成框架结构；

在所述框架结构内设置有第一把手、第二把手及第三横边；

在所述第一横边上设置有主定位孔；在所述第二横边上设置有副定位孔；

在所述第一侧边上自所述第二横边向所述第一横边方向延伸，设置有第一螺母板定位孔、第二螺母板定位孔、第三螺母板定位孔、第四螺母板定位孔；

在所述第二侧边上自所述第二横边向所述第一横边方向延伸，设置有第五螺母板定位孔、第六螺母板定位孔、第七螺母板定位孔、第八螺母板定位孔、第九螺母板定位孔；

在所述第三横边上设置有第十螺母板定位孔。

所述第一横边、所述第二横边、所述第三横边、所述第一把手及所述第二把手相互平行。

所述第一把手、所述第二把手及所述第三横边依次设置于所述第二横边与所述第一横边之间。

所述第一螺母板定位孔与所述第二螺母板定位孔设置于所述第一把手与所述第二把手之间的所述第一侧边上；所述第三螺母板定位孔与所述第四螺母板定位孔设置于所述第二把手与所述第三横边之间的所述第一侧边上；

所述第五螺母板定位孔与所述第六螺母板定位孔设置于所述第一把手与所述第二把手之间的所述第二侧边上；所述第七螺母板定位孔与所述第八螺母板定位孔设置于所述第二把手与所述第三横边之间的所述第二侧边上；所述第九螺母板定位孔设置于与所述第三横边相对的所述第二侧边上。

所述第一螺母板定位孔的中心、所述第二螺母板定位孔的中心、所述第三螺母板定位孔的中心以及所述第四螺母板定位孔的中心的连线为直线；

所述第五螺母板定位孔的中心、所述第六螺母板定位孔的中心、所述第七螺母板定位孔的中心、所述第八螺母板定位孔的中心以及所述第九螺母板定位孔的中心的连线为直线。

所述第一把手与所述第二横边之间的距离大于所述第三横边与所述第一横边之间的距离。

本实用新型的有益效果是：

本申请通过框架结构、把手及螺母板定位孔的结构设计，在通过主定位孔及副定位孔定位后，通过螺母板定位孔与待焊接螺母板配合，能够解决现有夹具与新增安装机构因为空间不足而产生的干涉现象，并且能够降低投入成本。

另一方面，本申请的技术方案结构紧凑、占用空间小，实现工装投资少，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型螺母板安装工装结构示意图；

图2为本实用新型螺母板安装工装主视图；

图3为本实用新型螺母板安装工装侧视图；

图4为本实用新型螺母板安装工装的装配图。

附图标记说明

1第一侧边，2第二侧边，3第一横边，4第二横边，5第一把手，6第二把手，7第三横边，8主定位孔，9副定位孔，10第一螺母板定位孔，11第二螺母板定位孔，12第三螺母板定位孔，13第四螺母板定位孔，14第五螺母板定位孔，15第六螺母板定位孔，16第七螺母板定位孔，17第八螺母板定位孔，18第九螺母板定位孔，19第十螺母板定位孔，20螺母板。

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。