[实用新型]一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线

权利要求书

1.一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线，其特征在于：包括机架(11)、设在机架(11)上对万向轮转动轴承座进行输送的送料机构(8)、设在机架(11)上对送料机构(8)内的万向轮转动轴承座进行上油的加油机构(13)、设在机架(11)上对加油后的万向轮转动轴承座进行加珠的加珠机构(5)，所述送料机构(8)包括送料滑轨(3)、设在送料滑轨(3)上的放料台(7)、设在送料滑轨(3)一端与放料台(7)配合送料的推料装置(9)、对称设在放料台(7)两侧的限位装置(10)，所述送料滑轨(3)采用两侧内凹结构，所述加油机构(13)包括设在机架(11)上与送料滑轨(3)配合对万向轮转动轴承座进行转动的旋转装置(14)、设在机架(11)上与旋转装置(14)配合使用的加油枪(15)，所述加珠机构(5)包括设在送料滑轨(3)上方的放料斗(4)、设在放料斗(4)内的搅拌装置(6)、设在放料斗(4)底部的放珠装置(12)，所述放料斗(4)底部环设有一圈出珠孔(125)。

2.根据权利要求1所述的一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线，其特征在于：所述放料台(7)包括固定在机架(11)上与送料滑轨(3)配合使用的放料块(71)、设在放料块(71)上的四根限位杆(73)，所述放料块(71)上设有一个与待加工万向轮转动轴承座匹配的下料孔(72)，所述限位杆(73)均匀环设在下料孔(72)四周，所述限位杆(73)与下料孔(72)侧面相切。

3.根据权利要求1所述的一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线，其特征在于：所述推料装置(9)包括设在送料滑轨(3)一端的第一气缸(91)，设在第一气缸(91)推杆上与送料滑轨(3)匹配用于对放料块(71)内的万向轮转动轴承座进行送料的送料块(92)。

4.根据权利要求1所述的一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线，其特征在于：所述限位机构(10)包括设在放料块(71)两侧的安装架(101)、设在安装架(101)上的第二气缸(102)，所述第二气缸(102)的活塞杆对下料孔(72)内倒数第二个待加工万向轮转动轴承座进行限位。

5.根据权利要求1所述的一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线，其特征在于：所述旋转装置(14)包括设在送料滑轨(3)底部用于固定万向轮转动轴承座的旋转座(142)、设在机架(11)上通过带轮连接驱动的第三驱动电机(141)，所述旋转座(142)上设有与待加工万向轮转动轴承座匹配的固定槽(143)，所述旋转座(142)采用磁性材料加工而成。

6.根据权利要求1所述的一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线，其特征在于：所述加油枪(15)包括设在机架(11)上的调节座(151)、设在调节座(151)上与旋转座(142)配合使用的液压油枪(154)，所述调节座(151)包括底部转接在机架(11)上的第一调节座(152)、通过螺杆固定套设在第一调节座(152)内的第二调节座(153)，所述液压油枪(154)通过螺杆固定在第二调节座(153)上。

7.根据权利要求1所述的一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线，其特征在于：所述搅拌装置(6)包括设在放料斗(4)上的减速电机(61)、设在放料斗(4)底部通过减速电机(61)旋转的搅拌器(62)，所述搅拌器(62)采用若片下端平行的搅拌叶组成。

8.根据权利要求1所述的一种万向轮转动轴承座加珠加油自动输送线，其特征在于：所述放珠装置(12)包括设在放料斗(4)底部与出珠孔(125)配合出珠的第一放珠装置(121)、并排设在第一放珠装置(121)下端的第二放珠装置(122)，所述第一放珠装置(121)由第一出珠板(126)和第三气缸(127)组成，所述第二放珠装置(122)由第二出珠板(124)和第四气缸(123)组成，所述第一出珠板(126)和第二出珠板(124)上均设有与放料斗(4)底部的出珠孔(125)一致的出珠孔(125)，所述第二出珠板(124)上的出珠孔(125)与放料斗(4)底部的出珠孔(125)采用错位设置。