[实用新型]手动调整臂总成有效
申请号: | 201520513793.7 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204878648U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈传金;袁传士;李同中 | 申请(专利权)人: | 安徽财富重工机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/022 | 分类号: | F16H57/022;F16H1/16 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 232200*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 调整 总成 | ||
技术领域
本实用新型属于机械零部件技术领域,涉及一种手动调整臂总成。
背景技术
授权公告号CN201220665Y公开了一种改良结构的汽车手动调整臂,其调节螺栓一端穿过蜗杆,并嵌在调整臂壳体内。该调节螺栓末端为圆柱形状,其端面直接与调整臂壳体内侧接触,涡轮带动蜗杆长时间运行后,由于多种应力的作用,使调节螺栓在调节时,会进一步挤压该末端,加大了该末端与调整臂壳体内侧的摩擦力,不仅降低了调整臂壳体的使用寿命,还有可能导致调节螺栓发生偏移现象,影响使用精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷,提供一种手动调整臂总成。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
手动调整臂总成,包括安装于调整臂外壳内的蜗轮,以及与蜗轮相配合的蜗杆,调整臂外壳侧壁贯穿安装有油脂油嘴与蜗杆轴,蜗杆轴一端穿过嵌在调整臂外壳侧壁上的锁止套,并贯穿蜗杆嵌入在调整臂外壳内,上述的蜗杆轴嵌入端通过支杆连接有圈垫;所述的支杆一端与圈垫连接,另一端嵌入在蜗杆轴内。
所述的圈垫一侧面边缘部设有环形突起,该环形突起与蜗杆轴相接触,该环形突起截面为直角三角形。
所述的蜗杆轴上套有锁止套弹簧,锁止套弹簧位于锁止套与调整臂外壳内隔断之间。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过圈垫的存在,起到缓冲隔离蜗杆轴与调整臂外壳内侧的作用,支杆与圈垫的环形突起进一步减缓蜗杆轴与圈垫之间的缓冲作用,减小了蜗杆轴末端与调整臂外壳内侧的挤压力,减小了该末端与调整臂壳体内侧的摩擦力,提高了调整臂壳体的使用寿命,避免了蜗杆轴发生偏移现象,不影响使用精度。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视示意图。
具体实施方式
手动调整臂总成,分为对称的右件与左件,包括通过铆钉9安装在调整臂外壳8下部的调整臂壳盖10,如图2所示。如图1,调整臂外壳8内安装有的蜗轮1,以及与蜗轮1相配合的蜗杆3,调整臂外壳8侧壁内嵌有锁止套6,调整臂外壳8侧壁贯穿安装有油脂油嘴2,锁止套6贯穿有蜗杆轴5,蜗杆轴5上套有锁止套弹簧4,锁止套弹簧4位于锁止套6与调整臂外壳8内隔断之间。蜗杆轴5一端穿过嵌在调整臂外壳8侧壁上的锁止套6,并贯穿蜗杆3嵌入在调整臂外壳8内,并通过定位销7定位在调整臂外壳8内,上述蜗杆轴5的嵌入端通过支杆11连接有圈垫12,支杆11一端与圈垫12连接,另一端嵌入在蜗杆轴5内,圈垫12一侧面边缘部设有环形突起,该环形突起与蜗杆轴5相接触,该环形突起截面为直角三角形。支杆11与圈垫12均为橡胶材质制成,使蜗杆轴5在调节过程中,由于圈垫12的存在,起到缓冲隔离蜗杆轴5与调整臂外壳8内侧的作用。支杆11与圈垫12的环形突起进一步减缓蜗杆轴5与圈垫12之间的缓冲作用,减小了蜗杆轴5末端与调整臂外壳8内侧的挤压力,减小了该末端与调整臂壳体内侧的摩擦力,提高了调整臂壳体的使用寿命,避免了蜗杆轴发生偏移现象,不影响使用精度。
本实用新型蜗轮端面模数统一、齿数相同,蜗杆几何形状和容纳蜗杆、蜗轮的孔径、中心距相同,蜗杆轴与锁止套弹簧相同,调整臂壳体主要加工设备也得到统一,生产质量和效率提高、设备维护简单、外协件和外协件品种减少检验专用量具及时间减少,尤其是成本下降、经济效益提高。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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