[实用新型]一种锂电池电动车准确显示电池电量的仪表电路

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车领域，涉及车灯的显示仪表，尤其是一种锂电池电动车准确显示电池电量的仪表电路。

背景技术

随着使用锂电池作为能源的电动车越来越普及，市场对于其显示剩余电量的仪表准确性差问题的解决也愈发迫切。究其原因，是由于目前电动车使用的锂电池的温度放电特性所导致的，以正常48V锂电池为例，在电池使用环境温度在零上20度以上时，锂电池电量冲饱后放电电压起始点为49V起始，而放在环境温度为零度的使用环境下，初始放电电压可能会降至47V,放在环境温度为零下10度的使用环境下，其初始放电电压可能会降至46V或者更低，这也是使用锂电池作为能源的电动车的仪表准确性差的原因。

导致了现有的仪表应用在锂电池剩余电量显示上的不准确，是因为现有的电量显示仪表都是基于传统铅酸电池放电特性设计的，而铅酸电池的放电特性受环境温度的影响相对较小，在显示电池剩余电量的时候基本不用考虑温度对电池放电曲线的影响，所以其仪表设计是基本是以单一曲线设计，当电池放电电压46V或以下是，判断电池已经放电过半，这就导致传统仪表在冬天环境温度较低时显示出错误报。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可准确显示锂电池电量的仪表电路。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种锂电池电动车准确显示电池电量的仪表电路，包括电池电量显示电路及环境温度检测电路，所述电池电量显示电路由单片机、电源电路、振荡电路、检测电量信号源电路及显示灯组构成，单片机的专用接口分别连接电源电路、振荡电路、检测电量信号源电路及显示灯组，单片机的接口连接电源电路，该电源电路由电源显示发光二极管、限流电阻R1、R2、R3及电容C1、C2、二极管D1构成；单片机的接口连接振荡电路，该振荡电路由电容C3、C4并联构成；单片机的接口连接检测电量信号源电路，该检测电量信号源电路由电阻R4、R5及电池接口BAT构成；单片机的接口通过各自的限流电阻R6、R7、R8、R10、R11连接显示灯组。

而且，所述单片机的接口还连接一环境温度检测电路，该检测电路由热敏电阻及接地电阻R9构成，单片机采集环境温度检测电路的NTC热敏电阻所探知的环境温度信号，在单片机内通过软件与检测电量信号源电路信号进行分析处理，形成实际的放电曲线，以正确显示电池剩余电量的状况，并在显示灯组的各个段位进行显示。

而且，所述单片机采用46R065B。

本实用新型的优点和积极效果是：

本电路在锂电专用仪表中加入了环境温度检测电路，同时在系统内部预设了不同温度下的电池放电曲线，使得仪表能够根据环境温度变化，自行选择与之对应的放电曲线，以正确的显示电池剩余电量的状况。

附图说明

图1是本实用新型车灯显示仪表电路原理图；

图2是本实用新型的检测电量信号源电路；

图3是本实用新型的环境温度检测电路。

具体实施方式

下面结合附图、通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种锂电池电动车准确显示电池电量的仪表电路，包括电池电量显示电路及检测电量信号源电路，所述电池电量显示电路由单片机、电源电路、振荡电路、检测电量信号源电路及显示灯组构成，单片机的专用接口分别连接电源电路、振荡电路、检测电量信号源电路及显示灯组，所述单片机采用46R065B，单片机的PA7/RES接口连接电源电路，该电源电路由电源显示发光二极管SYS_SVLED、限流电阻R1、R2、R3及电容C1、C2、二极管D1构成；单片机的VDD接口连接振荡电路，该振荡电路由电容C3、C4并联构成；单片机的ADC0接口连接检测电量信号源电路，该检测电量信号源电路由电阻R4、R5及电池接口BAT构成；单片机的专用接口通过各自的限流电阻R6、R7、R8、R10、R11连接显示灯组，该显示灯组在本实施例附图中为五组。

单片机的专用接口ADC1连接一环境温度检测电路，该检测电路由热敏电阻TEM及接地电阻R9构成，单片机采集环境温度检测电路的NTC热敏电阻所探知的环境温度信号，在单片机内通过软件与检测电量信号源电路信号进行分析处理，形成实际的放电曲线，使得仪表能够根据环境温度变化，自行选择与之对应的放电曲线，以正确显示电池剩余电量的状况，并在显示灯组的各个段位进行显示。