[实用新型]一种带有智能充电桩的LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，更具体地说，是涉及一种带有智能充电桩的LED路灯。

背景技术

现有的路灯常采用交流电定时恒压驱动方式来控制，控制简单，但是功能单一，一般只能实现照明功能。

在讲究能源社会的今天，纯电动汽车已经成为人们的追捧热点，节能减排的同时还能节省开支，各国也有相应的补助政策，促使越来越多的人使用电动汽车来作为出行工具，与此同时，充电装置等配套的基础设施的建造也迫在眉睫，如今大多设置集中式的充电站进行充电。

但此种方式的不足之处在于：由于集中式的充电站还无法普及，在给电动汽车充电时非常不方便，比如在行驶过程中电量不足时，会给道路交通造成麻烦，一定程度上限制了电动汽车的推广。因此，有必要研发出一种带有智能充电桩的LED路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种带有智能充电桩的LED路灯，其便于电动汽车的充电，有利于电动汽车的推广使用。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：一种带有智能充电桩的LED路灯，包括路灯主体和与路灯主体相连接的灯杆，所述灯杆上设有智能充电桩，所述智能充电桩包括充电主控单元、电源输入单元、辅助电源单元、断路浪涌保护器、测量计费电表、交流接触器、充电输出插座、RFID读卡器、触摸显示器、车位检测单元和通信单元，所述电源输入单元通过辅助电源单元与充电主控单元电连接，所述辅助电源单元对电源输入单元的输入电压进行降压处理，所述充电主控单元采用32位ARM9处理器，所述断路浪涌保护器、测量计费电表、交流接触器、充电输出插座、RFID读卡器、触摸显示器、车位检测单元和通信单元分别与充电主控单元电连接，所述电源输入单元、断路浪涌保护器、测量计费电表、交流接触器、充电输出插座依次连接，所述测量计费电表设置为单相交流电能表，电能表精确度等级为1.0级，对充电桩输出电能量进行计量，所述车位检测单元用于检测充电桩前的汽车是否停靠，以识别车位是否空闲，所述通信单元通过通信接口与监控中心或运营管理中心实时通信，并接受监控中心的指令操作。

作为优选的，所述智能充电桩还包括急停开关，所述急停开关与充电主控单元电连接，用于在充电过程中，若被按下则使充电桩停止充电。

作为优选的，所述智能充电桩还包括电磁锁，所述电磁锁与充电主控单元电连接，用于在汽车具有充电许可时将汽车进行位置固定。

作为优选的，所述智能充电桩还包括状态指示灯，所述状态指示灯与充电主控单元电连接。

作为优选的，所述状态指示灯设置为长条形状态指示灯，其中，绿色灯亮表示充电桩正常运行，红灯亮表示充电桩发生故障，黄灯表示充电桩正在给汽车充电。

作为优选的，所述智能充电桩还包括一外壳体，所述外壳体采取防雨防尘设计，防护等级为IP55。

作为优选的，所述通信接口包括以太网接口、RS485接口或3G接口。

作为优选的，所述路灯主体上装设有电源、用于提供照明光源的LED模组、用于以太网数据和局域网智能摄像头数据的发射与接收的无线AP装置、机站/AP传输天线、WiFi天线发射器以及智能摄像装置，所述电源为LED模组、无线AP装置、机站/AP传输天线、WiFi天线发射器和智能摄像装置供电，机站/AP传输天线和智能摄像装置分别与无线AP装置电连接，智能摄像装置具有雾霾监控分析模块、安防监控分析模块和预警对话模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的路灯设有智能充电桩，该智能充电桩采用模块化设计，主控模块采用ARM芯片全数字控制，智能化程度高，数据处理速度高，响应迅速，提高了在大功率应用中的稳定性和安全性；界面人性化、触摸屏操作方便快捷，拥有多重保护功能、自动化的充电控制；提供以太网、3G等多种通信接口与监控中心或运营管理中心实时通信，并接受监控中心的指令操作，实时检测充电过程，确保充电过程中人身和车辆的安全；计量精度高，准确无误对电能进行计量；可检测充电桩前方的电动汽车，实现车位识别，本实用新型便于电动汽车的充电，有利于电动汽车的推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述的一种带有智能充电桩的LED路灯的结构示意图；