[实用新型]一种防翻安全船

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶领域，具体涉及一种防翻安全船。

背景技术

目前的小型船多采用木结构或钢板结构。木结构船防腐性差、不防火、不耐久，易变形。钢板结构的船难以克应力应变，容易出现船体断裂现象。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷，提供一种防翻安全船，从而有效解决了现有技术中存在的问题。

为实现本实用新型的目的采取的技术方案是：一种防翻安全船，船体（1）两侧设有舱门（2），腰部设有舱窗（4），其特征在于：船体（1）顶部设有天窗（5），船体（1）下部设有水密舱（6），水密舱（6）下部设有配重层（7），船体（1）底部设有平衡锤（8），所述船体（1）为予应力钢筋砼制造。

所述船体（1）截面为下半部两腰边为圆弧的正六边形。

所述舱门（2）一侧设有爬梯（3）。

所述船体（1）的仓壁（11）为砼层，其中间设有箍筋（9）扎成的框架，垂直于箍筋（9）的方向设有若干予应力钢筋（10），仓壁（11）水面以上、上半部外表面设有保护层（12），为聚苯已乙烯加水泥砂浆配合制成。

本实用新型的有益效果是：船仓体截面形状为正六边形，在不减少容载空间的前提下节约建船材料；采用予应力钢筋砼制造，耐久、防火，成本较低；在船底设置配重层和平衡锤，减少了沉船的几率，瞬间即浮。主要适用于小型的江船或海船。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型左视图

图3为图1的A-A剖视图

1-船体，2-舱门，3-爬梯，4-舱窗，5-天窗，6-水密舱，7-配重层，8-平衡锤，9-箍筋，10-予应力钢筋，11-仓壁，12-保护层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1，见图1-3，一种防翻安全船，船体1两侧设有舱门2，腰部设有舱窗4，其特征在于：船体1顶部设有天窗5，船体1下部设有水密舱6，水密舱6下部设有配重层7，船体1底部设有平衡锤8，所述船体1为予应力钢筋砼制造。

所述船体1截面为下半部两腰边为圆弧的正六边形。

所述舱门2一侧设有爬梯3。

所述船体1的仓壁11为砼层，其中间设有箍筋（9扎成的框架，垂直于箍筋9的方向设有若干予应力钢筋10，仓壁11水面以上、上半部外表面设有保护层12，为聚苯已乙烯加水泥砂浆配合制成。