[实用新型]一种抛光曲轴止推面砂带压紧装置

说明书

技术领域

本实用型涉及一种抛光压紧装置，具体地说是一种抛光曲轴止推面砂带压紧装置。

背景技术

我们知道，止推面是曲轴的关键部位之一，它的加工质量优劣将直接影响发动机的运行性能，因此多数曲轴设计图样对其提出了很高的要求。尤其对其表面粗糙度，要求非常严格，往往需要对其进行抛光处理。而现有的压紧装置或抛光质量较差，或制造、安装麻烦，不利于生产使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理，制造简单，组装方便，工作可靠的抛光曲轴止推面砂带压紧装置。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：一种抛光曲轴止推面砂带压紧装置，其包括底座、支撑板、双作用气缸、导向套固定轴、砂带导向套、推杆、砂带、主动压紧块、从动压紧块、顶端固定轴、顶端砂带导向套、导向轴、橡胶块、导向键、电磁换向阀，其特征在于：所述支撑板呈“T”型结构，通过螺钉固定在底座上，其上设有螺纹孔、通孔和键槽，双作用气缸、导向套固定轴、顶端固定轴和导向键分别安装在支撑板上；所述推杆一端与双作用气缸联接，另一端与主动压紧块联接；所述主动压紧块和从动压紧块的侧面滑动联接；砂带经砂带导向套、顶端砂带导向套绕在主动压紧块和从动压紧块两侧；双作用气缸在电磁换向阀的控制下伸出气缸杆，主动压紧块在推杆的推动下沿导向键方向向右下方运动，从动压紧块在主动压紧块的推动下，并在导向轴的限制下向上方运动，主动压紧块和从动压紧块上的橡胶块将砂带压紧在曲轴止推轴颈侧面。

所述主动压紧块和从动压紧块的侧面分别有T型凸块和T型凹槽，动压紧块和从动压紧块之间通过T型凸块和T型凹槽相配合，构成二者的滑动联接。

所述主动压紧块的侧面和端面之间存在夹角，夹角为锐角；底面开有键槽，键槽在该锐角的角平分线上，方向与其平行。

所述从动压紧块的一端开有从顶面贯通底面的矩形槽，矩形槽槽宽与导向轴直径相同。

所述支撑板上键槽的中心线与支撑板中心线相交，夹角为锐角，角度与主动压紧块上键槽角度相同。

本实用新型采用上述组成和结构，双作用气缸在电磁换向阀的控制下伸出气缸杆时，主动压紧块在推杆的带动下沿导向键方向向右下方运动，从动压紧块在主动压紧块的推动下，并在导向轴的限制下向上方运动，此时主动压紧块和从动压紧块张开，使主动压紧块和从动压紧块上的橡胶块将砂带压紧在曲轴止推轴颈侧面。当机床卡盘带动曲轴旋转时，压紧在止推轴颈侧面的砂带便可以对止推面进行抛光。反之，当双作用气缸在电磁换向阀的控制下缩回气缸杆时，主动压紧块和从动压紧块也缩回，防止拉伤止推面和便于取放工件。对照现有技术，本实用新型结构合理，制造简单，组装方便，工作可靠，是一种理想的抛光曲轴止推面砂带压紧装置。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型装配状态的结构示意图。

图2是图1的D向结构示意图。

图3是图1的A-A向示意图。

图4是图1的B-B向示意图。

图5是图1的C-C向示意图。

图中1.底座，2.螺钉，3.气缸支座，4.支撑板，5.双作用气缸，6.螺钉，7.导向套固定轴，8. 砂带导向套，9.推杆，10.砂带，11.推杆导向座，12.主动压紧块，13.曲轴，14.从动压紧块，15.顶端固定轴，16.顶端砂带导向套，17.螺母，18.导向轴，19.橡胶块，20.导向键，21.螺钉，22.螺钉，23.螺钉，24.电磁换向阀，25.气管。

具体实施方式

从图1、图2、图3、图4、图5中可以看出，一种抛光曲轴止推面砂带压紧装置，其包括底座1、气缸支座3、支撑板4、双作用气缸5、导向套固定轴7、砂带导向套8、推杆9、砂带10、推杆导向座11、主动压紧块12、从动压紧块14、顶端固定轴15、顶端砂带导向套16、螺母17、导向轴18、橡胶块19、导向键20、电磁换向阀24、气管25等。