[实用新型]车辆后下部防护防撞预警系统有效
申请号: | 201520518504.2 | 申请日: | 2015-07-17 |
公开(公告)号: | CN204774928U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张捷;罗强国;方慧平;田明 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 下部 防护 预警系统 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种车辆后下部防护防撞预警系统,属于汽车安全技术领域。
背景技术
目前,为了提高交通安全性,车辆特别是载货车后下部防护装置已成为车辆标准配置,但在日常使用中,由于后下部防护安装位置位于载货车正后部,处于倒车盲区内且由于法规要求离地高度较低。造成后下部防护装置,特别是后下部防护防撞横梁在车辆倒车行驶时极易与车辆后部障碍物发生碰撞,造成防撞横梁变形及后下部防护系统变形,从而失去后下部防护系统的功能;若进行更换,则增加了车辆运行成本。
实用新型内容
为了解决以上不足,本实用新型提供一种车辆后下部防护防撞预警系统,在保证后下部防护系统各项基本性能不变的基础上,有以下益处:结构简单、安装方便,有效降低后下部防护系统在车辆倒车行驶时与车辆后部障碍物发生的碰撞,保证后下部防护系统的功能完好。
本实用新型所采用的技术方案是:提供一种碰撞预警系统,当载货车倒车行驶时,通过安装于后下部防护横梁侧端的距离检测系统1,检测非安全区域内的障碍物情况,当存在障碍物距离小于规定的安全距离时,系统启动安装于驾驶室的碰撞警报系统2,警报系统对驾驶员报警,驾驶员进行制动。
具体如下:
一种车辆后下部防护防撞预警系统,其特征在于,系统包括车载蓄电池、安装于后下部防护横梁的距离检测系统1、安装于驾驶室的碰撞警报系统2以及连接两系统间的线路装置,距离检测系统与碰撞警报系统相连接,距离检测系统包括检测装置,检测装置对后下部防护防撞横梁的非安全区域进行检测;碰撞警报系统连接报警装置。
进一步地,车载蓄电池通过系统开关连接距离检测系统。
进一步地,所述检测装置安装于后下部防护横梁的侧端。
进一步地,所述的距离检测系统的检测装置3为测距雷达或测距光束、触发开关装置,检测装置安装于后下部防护横梁的两侧。
进一步地,所述碰撞警报系统包括启动报警模块,启动报警模块在所述的距离检测系统检测到后下部防护防撞横梁的非安全区域内有障碍物后启动报警,连接报警装置。
进一步地,所述碰撞警报系统包括依次连接的信号采集模块、启动报警模块,信号采集模块在接收到所述的距离检测系统发回有障碍物的信号时,连接启动报警模块,启动报警模块连接报警装置执行报警。
进一步地,所述距离检测系统包括检测区域设置模块,检测区域设置模块连接检测装置以控制检测装置的检测区域。
进一步地,所述检测区域设置模块配置为,将检测区域设置为三角形柱体,三角形截面的起点为后下部防护防撞横梁下端开始,然后连接长度方向上车辆设定的最大安全距离为三角形第二点,然后连接高度方向上120mm为三角形第三点。
进一步地,所述系统开关安装于变速器内,系统开关与变速器倒档联动。
进一步地,所述报警装置为警示灯或警示音、警示影像装置或声、光、电报警方式的任意组合;距离检测系统与碰撞警报系统通过电路连接或视频传输线路连接。
本实用新型具有以下有益的效果:1.降低后下部防护系统在车辆倒车行驶时与车辆后部障碍物发生的碰撞可能性,保证后下部防护系统的功能完好;2.结构简单成本低,与后下部防护系统独立,可在车辆使用后期单独安装也可在车辆出厂时与后下部防护系统集成安装。
附图说明
图1本实用新型的车辆后下部防护防撞系统的一个实施例的结构示意图;
图1中,1.距离检测系统,2.碰撞警报系统;
图2本实用新型的一个实施例的距离检测系统的安装示意图;
图2中,3.距离检测装置;
图3本实用新型的一个实施例的距离检测系统宽度方向检测区域示意图;
图4本实用新型的一个实施例的距离检测系统高度方向检测区域示意图;
图5本实用新型的距离检测系统与碰撞警报系统的一个实施例的内部结构图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的描述:
如图1所示,本实用新型所提供一种车辆后下部防护防撞系统,由车载蓄电池提供电源,系统开关安装于变速器内,当变速器挂入倒档时,系统开关打开,系统供电开始工作,距离检测系统1进行检测,当检测区域即非安全区域内有障碍物时,碰撞警报系统开始工作发出警报,各系统间由线路相连接。
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