[实用新型]一种用于颗粒状货物运输的专用车结构

权利要求书

1.一种用于颗粒状货物运输的专用车结构，所述的专用车结构包括车厢箱体(1)、箱体前板(2)、箱体后板(3)，其特征在于：所述的车厢箱体(1)的车厢底板(4)上设置多个货物开口(5)，每个货物开口(5)部位活动安装一个开关板件(6)，所述的箱体前板(2)和箱体后板(3)部位分别设置一个斜坡状的端墙板(7)，一个端墙板(7)两端分别与车厢底板(4)和箱体前板(2)连接，另一个端墙板(7)两端分别与车厢底板(4)和箱体后板(3)连接。

2.根据权利要求1所述的用于颗粒状货物运输的专用车结构，其特征在于：所述的车厢箱体(1)包括多道横梁(8)和多道纵梁(9)，多道横梁(8)和多道纵梁(9)形成多个框形的货物框架(10)，多个货物框架(10)与车厢底板(4)之间形成多个料仓(11)，每个料仓(11)内的车厢底板(4)部位设置一个货物开口(5)，每个货物开口(5)部位安装一个能够开闭的开关板件(6)。

3.根据权利要求2所述的用于颗粒状货物运输的专用车结构，其特征在于：所述的开关板件(6)一侧与一个横梁(8)通过安装铰链活动连接，所述的开关板件(6)另一侧通过能够开关的连接锁(12)与另一道横梁(8)连接。

4.根据权利要求1所述的用于颗粒状货物运输的专用车结构，其特征在于：所述的端墙板(7)下端设置支撑梁(15)，端墙板(7)包括前端墙板(13)和后端墙板(14)，所述的前端墙板(13)两端分别与车厢底板(4)和箱体前板(2)连接，后端墙板(14)两端分别与车厢底板(4)和箱体后板(3)连接。

5.根据权利要求4所述的用于颗粒状货物运输的专用车结构，其特征在于：所述的前端墙板(13)与车厢底板(4)之间的夹角范围在40度—50度之间，所述的后端墙板(14)与车厢底板(4)之间的夹角范围在40度—50度之间。