[实用新型]自动扶梯或自动人行道上的防逆转检测装置的安装工装有效
申请号: | 201520518766.9 | 申请日: | 2015-07-17 |
公开(公告)号: | CN204942970U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 凌敏芝;张世宝 | 申请(专利权)人: | 苏州富士电梯有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;B66B31/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;林传贵 |
地址: | 215122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动扶梯 自动 人行道 逆转 检测 装置 安装 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动扶梯或自动人行道上的防逆转检测装置的安装工装。
背景技术
自动扶梯或自动人行道在运行过程中,可能会因为链条断开导致梯级或踏板发生逆转,从而出现事故。因此,在自动扶梯或自动人行道的上必须安装防逆转检测装置,来对自动扶梯或自动人行道的金属驱动链轮的运转方向进行监控,及时检测出金属驱动链轮的反转动作,从而发出停止自动扶梯或自动人行道运行的信号。
常见的防逆转检测装置包括两组探头及固定探头的支架,支架固定在桁架上,两组探头固定在支架上并且位于自动扶梯或自动人行道上的金属驱动链轮的圆周外侧,安装时要求两组所述探头的工作端面分别与所述金属驱动链轮的圆周上相邻的两个齿相对应,且两组所述探头的工作端面分别与所述金属驱动链轮的相相邻的两个齿的齿顶之间的间距相同。
现有技术中,对上述防逆转检测装置的安装主要是靠手工定位调整后安装。实际中使用的探头的工作端面能够探测到金属驱动链轮上的齿的最佳距离为2-3mm,在理论上探头自身轴心线的延伸线最好通过齿轮的圆心,也就是说两组探头的工作端面分别与金属驱动链轮的相相邻的两个齿的齿顶之间的间距相同。但探头安装在支架上及支架固定在桁架上时,它们与金属驱动链轮之间的定位属于空间定位,安装时需要双手操作并反复调试才能安装好,定位困难,而且安装效率较低。另外,在自动扶梯或自动人行道上的防逆转探头损坏或者松动需重新安装时,由于自动扶梯或自动人行道的机房空间可能会很狭小,维护人员无法重新安装。
发明内容
有鉴于此,为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种自动扶梯或自动人行道上的防逆转检测装置的安装工装,替代手工定位调整,使防逆转检测装置定位更容易,安装更方便,提高安装效率。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种自动扶梯或自动人行道上的防逆转检测装置的安装工装,所述防逆转检测装置包括位于自动扶梯或自动人行道上的金属驱动链轮的圆周外侧的两组探头以及固定两组所述探头的支架,两组所述探头的工作端面分别与所述金属驱动链轮的圆周上相邻的两个齿相对应,且两组所述探头的工作端面分别与所述金属驱动链轮的相邻的两个齿的齿顶之间的间距相同;其特征在于:
所述安装工装包括框架,所述框架的前部具有定位板,所述定位板具有与所述金属驱动链轮的齿顶相配合的前端面以及分别与两组所述探头的工作端面相配合的后端面;所述框架的后部具有插放所述支架的定位插槽;所述框架上还固设有可与所述金属驱动链轮相吸合的磁性部件。
优选地,所述定位板为弧形定位板。
更优选地,所述前端面为与所述金属驱动链轮的齿顶所在的外圆周面相切配合的弧面。
进一步优选地,所述后端面为与所述前端面同心设置的弧面。
在一具体实施例中,所述磁性部件为永磁体,所述永磁体位于所述定位板的后方。
优选地,所述永磁体上具有与所述后端面相匹配的配合面。
优选地,所述框架的后部两侧分别具有定位凸起,两侧的所述定位凸起上分别开设有一个相对设置的凹槽,两个所述凹槽组成所述定位插槽。
在一具体实施例中,所述弧形定位板的厚度与所述间距相等。
由于采用上述技术方案,本实用新型设计了一种专门用于自动扶梯或自动人行道上的防逆转检测装置的安装工装,来替代人工定位调整,通过安装工装前部的定位板与金属驱动链轮的齿顶相配合,并利用磁性部件的磁力使安装工装与金属驱动链轮吸引粘合固定在一起,然后依靠定位板的前端面及后端面来分别对应定位金属齿轮的齿顶及两组探头的工作端面,并依靠安装工装上的定位插槽来定位支架,可方便地对支架及两组探头与金属驱动链轮之间进行空间定位,大大提高了安装效率及定位精确度,安装更加方便。
附图说明
图1为采用本实用新型安装防逆转检测装置时的立体示意图。
图2为本实用新型的后视图。
图3为本实用新型的仰视图。
图4为本实用新型的左视图。
图5为本实用新型的主视图。
图6为本实用新型的右视图。
图7为本实用新型的俯视图。
图8为本实用新型的立体爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
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