[实用新型]一种新型油电驱动变档差速箱有效

专利信息
申请号: 201520519053.4 申请日: 2015-07-17
公开(公告)号: CN204749839U 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 肖德育 申请(专利权)人: 肖德育
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K17/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 422400 湖南省邵阳市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 驱动 变档差速箱
【权利要求书】:

1.一种新型油电驱动变档差速箱,包括差速箱主体(2),其特征在于:所述的差速箱主体(2)内设置有电机输出轴(5)、电驱过渡齿轮组(6)、输出齿轮组(11)、进倒挡切换齿轮组(9)、中间齿轮组(8)、油驱输入齿轮组(7)和电动拔叉组(10);

电机输出轴(5)与电驱过渡齿轮组(6)啮合,电驱过渡齿轮组(6)与输出齿轮组(11)啮合;

油驱输入齿轮组(7)与中间齿轮组(8)啮合,中间齿轮组(8)与进倒挡切换齿轮组(9)啮合,进倒挡切换齿轮组(9)分别与油驱输入齿轮组(7)、输出齿轮组(11)啮合;

电动拔叉组(10)包括电驱拔叉(101)和油驱拔叉(102),电驱拔叉(101)与电驱过渡齿轮组(6)连接,油驱拔叉(102)与进倒挡切换齿轮组(9)连接;

电机输出轴(5)设置在电机主体(4)上;油驱输入齿轮组(7)与燃油发动机(3)相连;在输出齿轮组(11)上两侧设置有半轴(1),半轴(1)通过花键连接在差速箱主体(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型油电驱动变档差速箱,其特征在于:所述的电机输出轴(5)上设置有电驱齿轮(501),电驱过渡齿轮组(6)上设置有电驱旋转齿轮(601)和电驱驱动齿轮(602),在电驱旋转齿轮(601)下设置有电驱花键齿轮(603),电驱花键齿轮(603)上设置有电驱拔叉(101)。

3.根据权利要求2所述的一种新型油电驱动变档差速箱,其特征在于:所述的电驱齿轮(501)与电驱旋转齿轮(601)啮合,电机驱动齿轮与输出齿轮组(11)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种新型油电驱动变档差速箱,其特征在于:所述的油驱输出齿轮组(11)包括上前进齿轮(702)和下后倒退齿轮(701);中间齿轮组(8)上设置有中间齿轮(801);进倒挡切换齿轮组(9)包括油驱驱动齿轮(901)、上旋转齿轮(902)、油驱花键齿轮(903)和下旋转齿轮(904);在油驱花键齿轮(903)上设置有油驱拔叉(102)。

5.根据权利要求4所述的一种新型油电驱动变档差速箱,其特征在于:所述的上前进齿轮(702)与中间齿轮(801)啮合,中间齿轮(801)与上旋转轮啮合;下后倒退齿轮(701)与下旋转齿轮(904)啮合,油驱驱动齿轮(901)与输出齿轮组(11)啮合。

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