[实用新型]砖坯运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种砖坯运输车，属于车辆运输技术领域。

背景技术

当前，砖坯运输主要依靠砖坯运输车，现有砖坯运输车为单层平台，每次装运数量少，运输效率低；由于单层摆放砖坯托板需要平行放置，由人工卸下；现有叠板机是将砖坯托板层叠摆放，并由人工将每层砖坯托板四角摆放各摆放一个支撑物以防止运输途中砖与托板的摩擦和损坏。

发明内容

为了克服现有的不足，本实用新型提供一种砖坯运输车，该砖坯运输车可将砖坯托板上下摆放并限位，砖坯托板运输平稳。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种砖坯运输车，包括车架体和砖坯架，车架体为前端开口的“U”型，其后侧设有电瓶箱，电瓶箱内装有数块电瓶，电瓶箱上端设有驾驶座位，驾驶座位前端设有方向盘，方向盘下端分别设有车前进、后退、托架升降的控制器，车架体下端中前两侧位置设有承重动力轮，后端设有转向轮，转向轮通过转向装置连接方向盘；两承重动力轮中间为空腔体，空腔体两端分别设有两排立架，立架前端外侧设有外置升降杆，外置升降杆拉线连接升降控制器；立架中间设有两个滑道，两排立架上端连接有数个横梁，前端中间焊有加强架；立架上端的横梁上端纵向两侧分别设有轴承套，两轴承套中间安有卷扬轴，卷扬轴中间分别设有卷扬筒，两卷扬轴中间设有直流电机，直流电机通过纵向链条装置连接减速机，减速机输出轴通过横向链条装置连接卷扬轴；立架的两滑道滑动连接有对称的数组由角钢制成的托架，托架的角部内设有斜面，托架后端设有调整螺栓，每侧的托架之间由提升锁链连接；托架上端两侧对应卷扬筒的位置分别设有连接套，钢丝绳上端连接到卷扬筒上，两连接套之间的钢丝绳由花篮螺栓连接。所述电瓶通过导线分别连接运输车的前进、后退、托架升降的控制器，每个控制器分别连接直流电机、运输车驱动电机。

本实用新型的有益效果是：电动设计，操作简单，无需码扳机；一机一人可轻松操作，运输效率高；一机多用适用于各种砌块预养前后的运输，破损率降至最低，由于采用电驱动，无污染节能环保。

附图说明

图1是本实用新型一种砖坯运输车结构图。

图2是本实用新型一种砖坯运输车前视结构图。

图3是本实用新型一种砖坯运输车俯视剖视图。

图中1、车架体，2、立架，3、托架，4、加强架，5、外置升降杆，6、提升锁链，7、卷扬筒，8、轴承套，9、横向链条装置，10、减速机，11、方向盘，12、电瓶箱，13、转向轮，14、调整螺栓，15、承重动力轮，16、滑道，17、纵向链条装置，18、卷扬轴，19、直流电机。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

一种砖坯运输车，包括车架体和砖坯架，如图1-图3所示，车架体1为前端开口的“U”型，其后侧设有电瓶箱12，电瓶箱12内装有数块电瓶，电瓶箱12上端设有驾驶座位，驾驶座位前端设有方向盘11，方向盘11下端分别设有车前进、后退、托架3升降的控制器，车架体1下端中前两侧位置设有承重动力轮15，后端设有转向轮13，转向轮通过转向装置连接方向盘11；两承重动力轮15中间为空腔体，空腔体两端分别设有两排立架2，立架2前端外侧设有外置升降杆5，外置升降杆拉线连接升降控制器；立架2中间设有两个滑道16，两排立架2上端连接有数个横梁，前端中间焊有加强架4；立架2上端的横梁上端纵向两侧分别设有轴承套8，两轴承套中间安有卷扬轴18，卷扬轴18中间分别设有卷扬筒7，两卷扬轴中间设有直流电机19，直流电机19通过纵向链条装置17连接减速机10，减速机10输出轴通过横向链条装置9连接卷扬轴；立架2的两滑道16滑动连接有对称的数组由角钢制成的托架3，托架3的角部内设有斜面，托架3后端设有调整螺栓14，每侧的托架3之间由提升锁链6连接；托架3上端两侧对应卷扬筒7的位置分别设有连接套，钢丝绳上端连接到卷扬筒7上，两连接套之间的钢丝绳由花篮螺栓连接。所述电瓶通过导线分别连接运输车的前进、后退、托架3升降的控制器，每个控制器分别连接直流电机19、运输车驱动电机。

使用时，将车行驶到砖机前，驾驶员下车到立架2前端，托板由砖机出来后进入到托架3上，搬动外置升降杆5托架3上升，下一个托架3上升接装下一个托板，直至装满托板后将车开到需要的地方卸下。