[实用新型]水泥车柱塞泵柱塞装卸装置有效
申请号: | 201520520654.7 | 申请日: | 2015-07-18 |
公开(公告)号: | CN204877923U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 瞿金成;陈卫锋;宋建明;宋述强;蔡旗;任志芳 | 申请(专利权)人: | 瞿金成 |
主分类号: | F04B53/22 | 分类号: | F04B53/22;F04B53/14 |
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地址: | 257000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泥 柱塞 装卸 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田用的水泥车柱塞泵的维修装置,特别涉及一种水泥车柱塞泵柱塞装卸装置。
背景技术
水泥车上装备有3PC-270柱塞泵,经过长期使用柱塞泵的盘根会出现损坏,必须及时更换,更换盘根必须拆下柱塞。目前拆装柱塞的工具为一头是六方的转轴,设计较为简单,使用中容易出现滑脱的现象,并且柱塞在卸完扣后还要另外想办法将其顶出,操作较为复杂。另外,更换好盘根装柱塞时,由于柱塞与新盘根的配合较紧,往往需要用大锤将柱塞敲打进入盘根孔内,这种方法需要两人配合操作,稍有不慎就会伤到人或砸坏盘根。这种拆装方法不能保证拆装质量,费时费力,工人劳动强度大,工作效率低,工作质量差,难以保证水泥车柱塞泵能正常工作。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种水泥车柱塞泵柱塞装卸装置。
其技术方案是:包括柱塞扶正轴套、转轴扶正螺帽、转轴,柱塞扶正轴套的一端为外螺纹长轴套,柱塞扶正轴套的另一端为外螺纹短轴套,柱塞扶正轴套的中间设有凸挡圈,柱塞扶正轴套的外螺纹长轴套与泵头的内螺纹连接,转轴的末端设有六方接头,转轴末端的六方接头穿过柱塞扶正轴套的外螺纹长轴套,柱塞扶正轴套的外螺纹短轴套连接转轴扶正螺帽,通过转轴扶正螺帽固定,所述的柱塞扶正轴套上设有扳手插接孔。
所述的转轴扶正螺帽上设有卡紧机构,所述的卡紧机构包括卡环、卡爪、销轴,卡环固定转轴扶正螺帽上,卡环的两端通过销轴连接卡爪,所述的柱塞扶正轴套上设有与卡爪相互配合的卡孔。
本实用新型的有益效果是:①转轴外端装有转轴扶正螺帽,拆装时较为牢靠,增加了安全性;②柱塞螺纹脱扣后继续转动能使柱塞靠旋转向外的拉力将柱塞拉出盘根孔,简单省事;③安装时不用再使用大锤敲击柱塞,提高了操作效率及安全性。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是柱塞扶正轴套的结构示意图;
附图3是转轴的结构示意图;
附图4是卡紧机构的结构示意图;
上图中:柱塞扶正轴套1、转轴扶正螺帽2、转轴3、卡紧机构4;外螺纹长轴套1.1、外螺纹短轴套1.2、凸挡圈1.3、扳手插接孔1.4、六方接头3.1、卡环4.1、卡爪4.2、销轴4.3。
具体实施方式
结合附图1-4,对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型包括柱塞扶正轴套1、转轴扶正螺帽2、转轴3,柱塞扶正轴套1的一端为外螺纹长轴套1.1,柱塞扶正轴套1的另一端为外螺纹短轴套1.2,柱塞扶正轴套1的中间设有凸挡圈1.3,柱塞扶正轴套的外螺纹长轴套1.1与泵头的内螺纹连接,转轴3的末端设有六方接头3.1,转轴3末端的六方接头3.1穿过柱塞扶正轴套1的外螺纹长轴套1.1,柱塞扶正轴套的外螺纹短轴套1.2连接转轴扶正螺帽2,通过转轴扶正螺帽2固定,所述的柱塞扶正轴套1上设有扳手插接孔1.4。
所述的转轴扶正螺帽2上设有卡紧机构4,所述的卡紧机构4包括卡环4.1、卡爪4.2、销轴4.3,卡环4.1固定转轴扶正螺帽2上,卡环4.1的两端通过销轴4.3连接卡爪4.2,所述的柱塞扶正轴套1上设有与卡爪4.2相互配合的卡孔。
工作原理:柱塞扶正轴套的外螺纹长轴套1.1与泵头通过螺纹连接,转轴的六方接头3.1通过柱塞扶正轴套内孔插入柱塞的六方孔内,将转轴扶正螺帽从转轴另一头旋入,直至与柱塞扶正轴套连接上紧,此时将快速扳手套在转轴外端用力转动转轴将柱塞拆下,在柱塞连接螺纹拆卸完成后继续转动转轴,直到柱塞脱离盘根即可拆下工具将柱塞顺利取出,安装时将柱塞放入柱塞扶正轴套内,再将转轴插入,安装好转轴扶正螺帽,拧动转轴即可将柱塞顶入盘根孔内,继续转动使柱塞螺纹与连接轴螺纹对正并上紧。
本实用新型的使用能够方便、快捷的拆装水泥车柱塞泵的柱塞,提高了水泥车柱塞泵的维修质量,减轻了工人劳动强度,大幅度提高工作效率,具有显著的经济效益和社会效益。
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