[实用新型]金币型节能器

说明书

技术领域

本实用新型金币型节能器涉及所有节油节气之附加装置，特别是主芯件由特制定向耐高温镀镍磁块组成多个渐进式磁力场对流经中心通孔之燃油燃气分子产生分裂、原子带电作用的一种节能器。

2012年11月上海机动车检测中心高工程师对我说：“截至现在，该中心为用户做过800多种各式各样节油产品，未见过有一个会节油”。到2014年，全国机动车上户数超过2亿辆，全国每年用油用气超过6亿吨。节能好产品基本空白。

本人在专利号：ZL20112045133.7节油器的研发基础上，再经过五年时间超过上千次样品，几十万公里的测试结果，提出了本实用新型方案。

背景技术

在现有技术中有关磁力节能器之产品，在进入实际应用后，节能效果均不甚理想，究其原因，都是结构排列不合理而造成的，本人为解决此难题，经多次不同磁块规格编辑试验筛选，产品节能效果比以前本实用新型专利号：ZL20112045133.7优越,故提出了此实用新型方案申请。

发明内容

本实用新型金币型节能器由金属壳体（图１）与主芯磁件组（图3）组合构成金币型节能器整体（图4），由壳体（图5）与主芯磁件组（图7）组合构成金币型节能器整体（图8），主芯磁件组（图3）由多个磁件组（图2）紧贴串联组成；主芯磁件组（图7）由多个磁件组（图6）紧贴串联组成。

本实用新型金币型节能器壳体特点：由二个相连通的空腔与两端头留有连接燃油燃气进出口通道相接构成。

本实用新型金币型节能器主芯磁件组通孔呈形，即机动车禁行标志图案形，是由一块正极与一块负极的半圆形磁经切割后拼成（图6）所示磁件，再由多个这样的磁件以独个磁向相反的方式紧贴串联成主芯磁件组，如（图7）所示。

主芯磁件组通孔呈形，即铜钱状图案形，由二块正极与二块负极的扇形磁拼成如（图2）所示磁件，再由多个这样的磁件以独个磁向相反的方式紧贴串联成主芯磁件组，如（图3）所示。

依上所述，本实用新型金币型节能器采用了上述技术方案后，突破了法拉第的磁电工作原理，让燃油、燃气直触磁力场，进行二次渐进式磁力场的连续震荡、磁力线切割，把分子结构分裂变小、让原子带电，爆炸力更强、热值更高。

附图说明

图1或图5是本实用新型金币型节能器壳体构造剖视图。

图2或图6是本实用新型金币型节能器主芯磁件俯视图。

图3或图7是本实用新型金币型节能器主芯磁件组剖视图。

图4或图8是本实用新型金币型节能器全结构剖视图。

具体实施方式

如图1-8所示：由（图1）或（图5）壳体的内墙线（3）、折角斜线（1）、折角点（2）来固定（图3）或（图7）主芯磁件组，构成完整的金币型节能器（图4）或（图8）。紧贴串联主芯磁件组中的正极磁标示为（4）、负极磁为（6），燃油燃气通过壳体进出口通道（8）、主芯磁件组中心通孔（5）、壳体内聚散热空腔（9），输送至喷油嘴、喷气口爆炸燃烧。