[实用新型]一种发动机右悬置支架有效
申请号: | 201520522590.4 | 申请日: | 2015-07-20 |
公开(公告)号: | CN204978215U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 赵安道;闰洪双 | 申请(专利权)人: | 瑞安市恒盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 支架 | ||
1.一种发动机右悬置支架,其特征在于:包括硫化总成、油道组件及防护罩,所述的油道组件设置于硫化总成和防护罩之间并形成上、下液室,所述的硫化总成包括硫化橡胶、外骨架及内骨架,所述的油道组件包括皮膜、上油道、油座及油阀,所述硫化橡胶设置于外骨架和内骨架之间,所述的防护罩和内骨架密闭盖合,所述的皮膜抵接于防护罩一侧,所述的油座与皮膜对应卡接且油座外壁与硫化橡胶的内壁紧密抵接,所述的油阀对应安装于油座的中心位置,所述的上油道设置于皮膜和油座之间,所述的外骨架和防护罩上分别设置有发动机连接杆和底盘连接杆。
2.根据权利要求1所述的一种发动机右悬置支架,其特征在于:所述的防护罩上设置有销钉孔和若干个小孔,所述的销钉孔内安装有对应的扁销钉。
3.根据权利要求1所述的一种发动机右悬置支架,其特征在于:所述的硫化橡胶和外骨架之间密封形成一缓冲腔体。
4.根据权利要求1所述的一种发动机右悬置支架,其特征在于:所述的发动机连接杆和底盘连接杆分别通过焊接的方式连接于外骨架和防护罩上,且发动机连接杆和底盘连接杆的焊接出分别位于外骨架和防护罩的内侧面。
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