[实用新型]车场自制掩车器有效

专利信息
申请号: 201520522861.6 申请日: 2015-07-20
公开(公告)号: CN204775287U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 张保东;郭欢欢;曹吉林;王坤明;张楠 申请(专利权)人: 贵州永润煤业有限公司
主分类号: B61K7/20 分类号: B61K7/20
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李亮;程新敏
地址: 56100*** 国省代码: 贵州;52
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 车场 自制 掩车器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械领域,尤其是一种车场自制掩车器。

背景技术

目前,在煤矿矿井内,通常设有井下空矿车及物料车的存放场所,按照《煤矿安全规程》要求,车场停放车辆必须两端掩好,但是在车场两端加装固定租车阻又不合适,因为车场存放车辆多少不定,固定阻车器不能移动有其局限性。所以现在主要使用木头楔子来临时掩车。但是,木头楔子由于体积小,必须弯下腰放到车轮下边,需要两个人配合,一人推车使车车辆固定,一人拿木头楔子掩车,一方面功效上浪费人力,另一方面安全系数也不高,毕竟是手拿木头楔子在车轮附近作业,稍微配合不好就容易压伤手,最后就是木头楔子体积小,车辆调度后不能及时复位容易丢失,需要经常加工,浪费材料。

发明内容

本实用新型的目的是:提供一种车场自制掩车器,它使用方便,安全性好,而且不易丢失,以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样实现的:车场自制掩车器,包括掩车手把,在掩车手把的下部设有连接杆,在掩车手把的底部设有固定座;在连接杆的另一端连接有车轮限位卡,在车轮限位卡的一侧或两侧为向内凹陷的圆弧面。

在掩车手把外设有反光纸层。使灯光照射时非常醒目。

由于采用了以上技术方案,本实用新型采用掩车手把与车轮限位卡组合的结构,它使用方便,操作简单,只需要一个人即可完成掩车,而且安全性好,不会压伤手,解决了现有技术存在的弊端,而且由于产品的体积较大,因此不易丢失,在掩车手把外设置的反光纸层使产品醒目,灯光照到后就可以看到,车场调度车辆时不会出现车辆在掩好的情况下直接用电机车推拉车导致车辆掉道的情况。本实用新型结构简单,成本低廉,使用效果好。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图;

附图2为附图1的侧视图。

具体实施方式

本实用新型的实施例:车场自制掩车器的结构如图1所示,包括掩车手把1,在掩车手把1的下部设有连接杆2,在掩车手把1的底部设有固定座4;在连接杆2的另一端连接有车轮限位卡3,在车轮限位卡3的一侧为向内凹陷的圆弧面;在掩车手把1外设有反光纸层5。

本实施例中,掩车手把1采用一根长1m直径20mm管子制成,再用一根10cm长直径20mm的管子作为连接杆2,车轮限位卡3用10mm的钢板通过氧焊切成如图2所示的三角月牙形(还可根据需要制成两面都具有圆弧面的形状),圆弧面和车轮弧线一致,刚好可以卡着车轮,阻止转动,将掩车手把1、连接杆2及车轮限位卡3焊接为一体。

在用于掩车时,只需一个人站在轨道旁,推车辆到位后,用肩膀抵住车辆使其静止,一手提着掩车手把1,将车轮限位卡3的圆弧面放在车轮下卡好车轮即可。

本实用新型所述并不限于具体实施方式中所述的实施例,本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出其他的实施方式,同样属于本实用新型的技术创新范围。显然本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术范围内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州永润煤业有限公司,未经贵州永润煤业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520522861.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top