[实用新型]一种汽车焊装锁紧装置有效
申请号: | 201520523364.8 | 申请日: | 2015-07-19 |
公开(公告)号: | CN204757863U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 刘宏波;王彬彬;姜大伟;张邦成;常笑鹏 | 申请(专利权)人: | 吉林省华维模具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 焊装锁紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车焊装锁紧装置,属于汽车焊装检测领域。
背景技术
汽车零件焊装是汽车制造中最重要的一部分,整个白车身由上千个零件焊接组成,为了保证各个零件间尺寸的准确性,各个厂家都在制作各式各样的检具来检查焊接件间的尺寸公差,零件有着多组合的尺寸关系,就产生了多组合的检具,也就必然出现了众多检测要求,目前绝大多数零件上以孔径小于30mm的盲孔定位或者锁紧的检具都会出现一个难题,定位锁紧的机构太复杂、过于沉重、不便于操作,甚至有些检具用人手支撑定位锁紧,鉴于此,一种汽车焊装锁紧装置是业内急需。
实用新型内容
本实用新型是一种汽车焊装锁紧装置,它由压板(1)、压紧螺丝(2)、螺杆(3)、手球(4)组成,其中压板(1)与螺杆(3)通过销轴连接,并可以在螺杆(3)内转动,压紧螺丝(2)与螺杆(3)之间用自身的螺纹锁紧零件,手球(4)与螺杆(3)通过螺纹连接,在零件孔所在面仰角大于60°时螺杆(3)插入零件孔时,压板(1)面朝下,压板(1)就会利用自身重量而打开,再转动180°关闭,螺杆(3)可以拔出,此结构可以在任何检具上使用。
本实用新型解决了焊装检具在车身上以小孔定位锁紧的机构复杂、沉重、不便于操作等问题。
本实用新型的优点在于小巧、结构非常简单、操作起来很方便,制作成本极低。加工周期短。
附图说明
图1是一种汽车焊装锁紧装置的结构示意图;
具体实施方式
1.参阅图1,本实施方式的一种汽车焊装锁紧装置,它由压板(1)、压紧螺丝(2)、螺杆(3)、手球(4)组成,其中压板(1)与螺杆(3)通过销轴连接,并可以在螺杆(3)内转动,压紧螺丝(2)与螺杆(3)通过螺纹连接并锁紧零件,手球(4)与螺杆(3)通过螺纹连接,在零件孔所在面仰角大于60°时螺杆(3)插入零件孔时,压板(1)面朝下,压板(1)就会利用自身重量而打开,再转动180°关闭,螺杆(3)可以拔出,此结构可以在任何检具上使用。
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