[实用新型]轻量化汽车后排座椅扶手有效
申请号: | 201520523438.8 | 申请日: | 2015-07-19 |
公开(公告)号: | CN204774788U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 战磊;杨常群;孙军;何金光;薛冰洋;杨银丽 | 申请(专利权)人: | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 汽车 后排 座椅 扶手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轻量化汽车后排座椅扶手。
背景技术
汽车座椅轻量化设计当前已经成为了各大汽车座椅制造商在产品研发过程中的关注重点。由于汽车座椅对强度方面的需求,采用传统材料设计的的汽车座椅,由于原材料限制,减重能力逐渐到了极限水平。随着轻量化指标的提高,这种方法已经不能满足未来轻量化需求。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述的问题,而提供一种轻量化汽车后排座椅扶手。
本实用新型是由镁合金骨架和EPP泡沫组成,镁合金骨架镶嵌在EPP泡沫中,镁合金骨架与EPP泡沫模压成型一体。
所述的镁合金骨架为压铸成型,镁合金骨架的背面具有加强筋。
本实用新型的有益效果:本实用新型与钢骨架的后排座椅扶手比较,能实现减重10%-60%。可实现扶手骨架材料回收再利用率100%。。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图。
图2为本实用新型的镁合金骨架立体示意图。
图3为本实用新型的镁合金骨架背面立体示意图。
具体实施方式
请参阅图1和图2所示,本实用新型是由镁合金骨架1和EPP泡沫2组成,镁合金骨架1镶嵌在EPP泡沫2中,镁合金骨架1与EPP泡沫2模压成型一体。
请参阅图3所示,所述的镁合金骨架1为压铸成型,镁合金骨架1的背面具有加强筋11。
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