[实用新型]一种新型多功能汽车减震器

权利要求书

1.一种新型多功能汽车减震器，其特征在于，该新型多功能汽车减震器包括内缸(1)，外缸(2)，储油缸(3)，过油孔(4)，控油装置(5)，橡胶塞(6)，活塞杆(7)，检测器(8)和弹簧(9)，所述的过油孔(4)连通内缸(1)和储油缸(3)；所述的外缸(2)设置在储油缸(3)的外侧；所述的控油装置(5)安装在储油缸(3)的下部；所述的活塞杆(7)安装在内缸(1)内部；所述的橡胶塞(6)安装在活塞杆(7)的下部；所述的检测器(8)设置在储油缸(3)的顶部；所述的弹簧(9)安装在外缸(2)的上部。

2.如权利要求1所述的新型多功能汽车减震器，其特征在于，所述的控油装置(5)包括输油管(51)，油枪(52)，储油泵(53)，电控单元(54)，电路(55)和阀门(56)，所述的电控单元(54)通过电路(55)电性连接在储油泵(53)的左侧；所述的油枪(52)连通储油泵(53)和输油管(51)；所述的阀门(56)设置在输油管(51)的顶部。

3.如权利要求1所述的新型多功能汽车减震器，其特征在于，所述的弹簧(9)具体采用空气弹簧。

4.如权利要求1所述的新型多功能汽车减震器，其特征在于，所述的橡胶塞(6)具体采用实心胶塞；所述的橡胶塞(6)具体采用碗状。

5.如权利要求1所述的新型多功能汽车减震器，其特征在于，所述的检测器(8)具体采用红外线检测器；所述的检测器(8)具体采用一个。

6.如权利要求1所述的新型多功能汽车减震器，其特征在于，所述的活塞杆(7)外部还涂有电镀涂层(10)。

7.如权利要求2所述的新型多功能汽车减震器，其特征在于，所述的输油管(51)具体采用PE橡胶软管。

8.如权利要求2所述的新型多功能汽车减震器，其特征在于，所述的电控单元(54)具体采用单片机模组控制单元。

9.如权利要求2所述的新型多功能汽车减震器，其特征在于，所述的油枪(52)具体采用电动脉冲喷射枪。