[实用新型]后置单瓶LNG气瓶总成有效

专利信息
申请号: 201520524326.4 申请日: 2015-07-20
公开(公告)号: CN204852917U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 郭晓栋;薛晓乐 申请(专利权)人: 山西大运汽车制造有限公司
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00;F17C13/08;F17C13/02
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源
地址: 044000 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 后置 lng 总成
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及重卡燃气车领域,主要用于液化天然气存储,具体为一种后置单瓶LNG气瓶总成。

背景技术

面对全球性的能源危机、环境污染及气候危机,全球各国都在将节能环保的新能源汽车发展作为战略选择,多年来全球的试验研究表明,综合技术、环保、价格等各方面的因素,天然气是公认的首选替代性汽车燃料,天然气汽车被称为绿色环保汽车,近年来在国内外发展迅速。并主要以压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)两种形式具体应用于燃气汽车。现有的LNG气瓶总成存在重量重、装配不够牢固可靠且不易于管路布局的技术问题,因此需要对现有的技术做出改进,以克服上述技术问题。

发明内容

本实用新型为解决目前LNG气瓶总成存在重量重、装配不够牢固可靠且不易于管路布局的技术问题,提供一种后置单瓶LNG气瓶总成。

本实用新型采用以下技术方案实现的:一种后置单瓶LNG气瓶总成,包括气瓶框架总成、设在气瓶框架总成内的一对U型槽以及水平设在U型槽内的气瓶;所述一对U型槽分别设在气瓶框架总成的左右端部,气瓶的左右两端均通过绕过气瓶瓶体上部的气瓶拉带与U型槽相固定,气瓶与气瓶拉带之间垫有第一橡胶垫带;每个U型槽底部与气瓶之间还垫有第二橡胶垫带;气瓶框架总成的外围焊接有位于气瓶前部靠近右侧且与气瓶相连接的前端防护罩、位于气瓶右端下方的加液口防护罩、靠近气瓶右端位于气瓶后部的后端防护罩以及位于气瓶后部且靠近气瓶左端的左侧防护罩;所述前端防护罩高度与气瓶高度齐平,后端防护罩和左侧防护罩的高度均不超过气瓶高度的一半。

本实用新型的技术特点:a.气瓶框架总成内焊接有与气瓶同心的U型槽,在U型槽内安装有第二橡胶垫带,保证气瓶与U型槽柔性连接、消除间隙误差,增加摩擦阻力;

b.气瓶安装在后置单瓶LNG框架总成中,气瓶在左右两端部位分别使用一个气瓶拉带打紧,气瓶拉带与气瓶中间垫有第一橡胶垫带,保证气瓶与拉带柔性连接、消除间隙误差,增加摩擦阻力,气瓶拉带两头采用双螺母打紧,保证气瓶安全、稳定、牢靠固定在气瓶框架总成上;

c.后置单瓶LNG轻量化气瓶总成外围安装有前端防护罩、加液口防护罩、后端防护罩、左侧防护罩,防护罩主要是保护管路及接头,防止磕碰。

进一步的,所述气瓶框架总成包括位于底部的用于和车架连接的由车架510大梁钢连接而成的底框、垂直底框焊接的由70x50x4矩形钢组成的前后侧框。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果:

A.解决了后置单瓶LNG轻量化气瓶总成在重卡上的装配问题;

B.气瓶装配牢固可靠,工艺性好、操作简单、易于装配;

C.后置单瓶LNG轻量化气瓶总成压力表、回气口、加液口等布置合理,易于管路布置,气瓶总成重量轻、结构简单,外表美观。

本实用新型所述的后置单瓶LNG轻量化气瓶总成为第二代LNG气瓶总成,在满足汽车使用条件下,与其他类型天然气汽车相比,具有重量轻、安全、经济、环保、续驶里程长等优点。

附图说明

图1本实用新型立体结构示意图。

图2本实用新型主视结构示意图。

图3本实用新型俯视结构示意图。

图4本实用新型左视结构示意图。

图5本实用新型右视结构示意图。

图6本实用新型仰视结构示意图。

1-气瓶,2-气瓶拉带,3-第一橡胶垫带,4-前端防护罩,5-加液口防护罩,6-后端防护罩,7-气瓶框架总成,8-第二橡胶垫带,9-左侧防护罩,10-U型槽,11-车架。

具体实施方式

一种后置单瓶LNG气瓶总成,包括气瓶框架总成7、设在气瓶框架总成7内的一对U型槽10以及水平设在U型槽10内的气瓶1;所述一对U型槽10分别设在气瓶框架总成7的左右端部,气瓶1的左右两端均通过绕过气瓶1瓶体上部的气瓶拉带2与U型槽10相固定,气瓶1与气瓶拉带2之间垫有第一橡胶垫带3;每个U型槽10底部与气瓶1之间还垫有第二橡胶垫带8;气瓶框架总成7的外围焊接有位于气瓶1前部靠近右侧且与气瓶1相连接的前端防护罩4、位于气瓶1右端下方的加液口防护罩5、靠近气瓶1右端位于气瓶后部的后端防护罩6以及位于气瓶1后部且靠近气瓶1左端的左侧防护罩9;所述前端防护罩4高度与气瓶1高度齐平,后端防护罩6和左侧防护罩9的高度均不超过气瓶1高度的一半。

所述气瓶框架总成7包括位于底部的用于和车架11连接的由车架510大梁钢连接而成的底框、垂直底框焊接的由70x50x4矩形钢组成的前后侧框。

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