[实用新型]装载机变速箱维修专用吊具有效
申请号: | 201520525370.7 | 申请日: | 2015-07-20 |
公开(公告)号: | CN204917607U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张健;王方;张林;来庆玉;李向东;陈兴祥 | 申请(专利权)人: | 日照港集团岚山港务有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 魏振柯 |
地址: | 276808 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 机变 维修 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及维修辅助工具,特别属于一种适用于装载机变速箱维修的吊具。
背景技术
吊具是机械装配领域经常用到的一种工具,其主要作用就是对待分解、安装的零件吊起一定高度,以适合装配需要。在变速箱的故障维修中,常涉及吊运作业,分解和组装壳体时,因重量较大、无固定吊运点,且离地较高,平衡不好控制,往往需要人工参与,寻找平衡点,又费时费力且不安全,无法满足装配的需要。
发明内容
本实用新型的目的即在于提供一种装载机变速箱维修专用吊具,以达到结构简单紧凑、使用方便、安全实用,有效提高工作效率目的。
本实用新型所提供的装载机变速箱维修专用吊具,具有吊具本体,其特征在于,所述的吊具本体包括固定基板和钩头;所述的固定基板具有左螺纹孔、右螺纹孔,与变速箱壳体上对称的螺纹孔相对应;上述的左螺纹孔、右螺纹孔与螺栓、螺母以及衬套构成的联结件配合,联结件与变速箱壳体联结;所述的钩头呈半圆环状,钩头的两个端部焊接固定至固定基板。
本实用新型所提供的装载机变速箱维修专用吊具,结构简单,使用方便,与传统吊具相比,方便、快捷、安全,不需要多人辅助寻找平衡,省时省力、节约时间,达到了提高工作效率的积极效果。
附图说明
附图部分公开了本实用新型具体实施例,其中,
图1为本实用新型的正视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所提供的装载机变速箱维修专用吊具,具有吊具本体。其中,所述的吊具本体包括固定基板1和钩头2。
所述的固定基板外廓与变速箱壳体外弧形相匹配,以便联结时,固定基板能够紧卡在变速箱壳体突出的弧面上,牢固、不易走位,易于吊运作业。其中,所述固定基板具有左螺纹孔、右螺纹孔,与变速箱壳体上对称的螺纹孔相匹配,通过此螺纹孔,利用配套的螺栓3、螺母4以及衬套5,联结固定至变速箱壳体相应位置。
所述的钩头呈半圆环状,钩头的两个端部通过焊接,固定至固定基板。
此外,上述衬套是环绕包裹在螺栓外周的,具有密封和防腐蚀的效果。在各种工作环境中,通过衬套承受振动、摩擦和腐蚀,从而对受裹螺栓进行保护;同时,衬套本身在损坏后,更换方便、成本低,一定程度上也节约了经济成本。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日照港集团岚山港务有限公司,未经日照港集团岚山港务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520525370.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。