[实用新型]一种船用立式离心泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及水泵技术领域领域，特别涉及一种船用立式离心泵。

背景技术

现有的立式离心泵叶轮进水口向下，工作时介质通过叶轮是低进高出，被抽送的介质对叶轮产生一个向下的作用力。叶轮、泵轴、电动机转子等运动部件的重量向下产生重力。这两个力叠加起来作用在轴承上，使得轴承轴向负荷加大，从而缩短了轴承的使用寿命，阻力的增加也会使噪音加大，耗费电能。另外，现有的离心泵一般采用分体式结构，分体式离心泵轴向和径向跳动大，使用寿命低。现有的离心泵只能输送一种液体，适用范围小。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种船用立式离心泵，包括泵体，所述泵体上设有壳体，壳体上设有电机，泵体上设有泵槽，叶轮设置在泵槽，叶轮的泵轴通过联轴器与电机的电机轴相连接，泵槽的槽口设置有泵盖，泵轴穿过泵盖，泵轴上设有轴承，泵盖上设有轴承座，轴承设置在轴承座内，轴承座通过轴承压盖形成密腔，泵体的进水口和出水口位于同一水平线上，所述泵体和壳体之间设有机械密封，所述泵盖和叶轮之间设有包裹泵轴的机械密封。

优选的，所述轴承压盖上设有油杯。

优选的，所述泵盖上设有放气阀。

优选的，所述联轴器包括电机联轴器、中间联轴器和泵联轴器，三者之间一侧通过螺栓连接，电机联轴器和泵联轴器的端部分别与电机轴和泵轴键连接。

优选的，所述泵体的侧壁设有防水塞。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的进水口和出水口的口径相同，且位于同一中心线上，可像阀门一样安装于管路之中，外形紧凑美观，占地面积小。联轴器包括电机联轴器、中间联轴器和泵联轴器，克服了分体式离心泵轴向和径向跳动大的缺点，减少了轴向跳动对电机的损害，有效平衡离心泵在运转时产生的径向和轴向负荷，从而保证了离心泵运行平稳、振动小、噪音低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1--泵体、2--放水塞、3--叶轮、4--机械密封、5--放气阀、6--轴承压盖、7--轴承、8--泵轴、9--壳体、10--电机、11--电机联轴器、12--中间联轴器、13--泵联轴器、14--油杯、15--轴承座、16--泵盖。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1出示本实用新型的具体实施方式：一种船用立式离心泵，包括泵体1，所述泵体1上设有壳体9，壳体9上设有电机10，泵体1上设有泵槽，叶轮3设置在泵槽，叶轮3的泵轴8通过联轴器与电机10的电机10轴相连接，泵槽的槽口设置有泵盖16，泵轴8穿过泵盖16，泵轴8上设有轴承7，泵盖16上设有轴承座15，轴承7设置在轴承座15内，轴承座15通过轴承7压盖6形成密腔，泵体1的进水口和出水口位于同一水平线上，所述泵体1和壳体9之间设有机械密封4，所述泵盖16和叶轮3之间设有包裹泵轴8的机械密封4。

轴承7压盖6上设有油杯14，泵盖16上设有放气阀5，联轴器包括电机联轴器11、中间联轴器12和泵联轴器13，三者之间一侧通过螺栓连接，电机联轴器11和泵联轴器13的端部分别与电机10轴和泵轴8键连接，泵体1的侧壁设有防水塞2。

本实用新型结构的进水口和出水口的口径相同，且位于同一中心线上，可像阀门一样安装于管路之中，外形紧凑美观，占地面积小。联轴器包括电机联轴器、中间联轴器和泵联轴器，克服了分体式离心泵轴向和径向跳动大的缺点，减少了轴向跳动对电机的损害，有效平衡离心泵在运转时产生的径向和轴向负荷，从而保证了离心泵运行平稳、振动小、噪音低。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。