[实用新型]具有自排水甲板的敞开式游艇有效
申请号: | 201520527793.2 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN204802019U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 吴晓生 | 申请(专利权)人: | 福建蓝海湾游艇发展有限公司 |
主分类号: | B63B13/00 | 分类号: | B63B13/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350600 福建省福州市罗源*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 排水 甲板 敞开 游艇 | ||
技术领域
本实用新型涉及游艇领域,是一种具有自排水甲板的敞开式游艇。
背景技术
游艇在航行的过程中,主甲板上难免会溅入海水,传统的游艇为在游艇的尾部设置抽水机,通过水管将游艇前部的海水抽吸入海,此方式抽吸效果固然好,但需要耗费更多的能源驱动抽水装置,并且在抽水过程中难免会产生噪音,影响游人的舒适性,增加抽水装置难免也会增加游艇的重量与成本,使游艇结构复杂;传统的敞开式游艇结构变化不大,且受其整体尺寸的限制,人们大多只能进行小范围活动,游艇的空间利用率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上不足之处,提供了一种具有自排水甲板的敞开式游艇。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是,一种具有自排水甲板的敞开式游艇,包括船体,所述船体上设有主甲板,所述主甲板的中部设有驾驶舱,驾驶舱的顶部设有遮阳棚,驾驶舱的前部与后部均设有座椅,所述座椅的旁侧在船体上设有护栏,所述船体的后部设有引擎,所述船体的前部的侧壁上设置有与主甲板的前侧底部连通的用于排水的S形导水管。
进一步的,所述S形导水管在位于主甲板处为进水口,位于船体的前部的侧壁处为排水口,所述S形导水管在靠近进水口处的形状为弯曲状,所述S形导水管在靠近排水口处的形状为直线状。
进一步的,所述S形导水管从进水口往排水口的方向向船体的尾部倾斜,所述进水口高于排水口。
进一步的,所述座椅由前组座椅与后组座椅组成,所述前组座椅呈三面环抱式置于船体的前部,所述前组座椅与驾驶舱之间也设置有一观光座椅。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该具有自排水甲板的敞开式游艇能够满足游人观光、休闲、出海的多种需求,空间利用率高,特别是在主甲板的前部设置了S形导水管,用于游艇航行过程中对溅入主甲板的水流进行排水处理,无需利用抽水机抽水,结构简单、成本低、效果好。
附图说明
下面结合附图对本实用新型专利进一步说明。
图1为该实用新型的结构示意图;
图2为图1的透视图;
图中:
1-船体;2-主甲板;3-驾驶舱;4-遮阳棚;5-护栏;6-引擎;7-S形导水管;8-进水口;9-排水口;10-前组座椅;11-后组座椅;12-观光座椅。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1~2所示,一种具有自排水甲板的敞开式游艇,包括船体1,所述船体1上设有主甲板2,所述主甲板2的中部设有驾驶舱3,驾驶舱3的顶部设有遮阳棚4,驾驶舱的前部与后部均设有座椅,所述座椅的旁侧在船体上设有护栏5,所述船体的后部设有引擎6,所述船体1的前部的侧壁上设置有与主甲板2的前侧底部连通的用于排水的S形导水管7。
在本实施例中,所述S形导水管7在位于主甲板处为进水口8,位于船体的前部的侧壁处为排水口9,所述S形导水管在靠近进水口处的形状为弯曲状,所述S形导水管在靠近排水口处的形状为直线状。
在本实施例中,所述S形导水管从进水口往排水口的方向向船体的尾部倾斜,所述进水口高于排水口。
在本实施例中,所述座椅由前组座椅10与后组座椅11组成,所述前组座椅呈三面环抱式置于船体的前部,所述前组座椅与驾驶舱之间也设置有一观光座椅12。
上列较佳实施例,对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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