[实用新型]一种重型卡车及其离合器助力器组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及重卡部件设计技术领域，尤其涉及一种用于重型卡车的离合器助力器组件。本实用新型还涉及一种包括上述离合器助力器组件的重型卡车。

背景技术

在重型卡车的传动系统中，离合器助力器组件是其重要组成部分，其优劣直接影响重型卡车的传动性能，提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的离合器助力器组件，以保证离合器助力器的安装可靠性和便利性，提高重型卡车的性能，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的离合器助力器组件，以保证离合器助力器的安装可靠性和便利性，提高重型卡车的性能。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述离合器助力器组件的重型卡车。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于重型卡车的离合器助力器组件，包括助力器和将所述助力器安装于变速箱的支架，所述支架包括底板和安装于所述底板的安装板，所述安装板纵向垂直于所述底板；所述底板上开设有四个安装孔，第一螺钉穿过所述安装孔固接于所述变速箱的壳体上，所述安装板上开设有助力器安装过孔，和均布于所述助力器安装过孔周围的固定孔，所述助力器穿过所述助力器安装过孔，第二螺钉穿过所述固定孔并固接于所述助力器的外壳上；所述安装板为U形结构，且所述安装孔中的一者位于所述U形结构所围成的范围之内。

优选地，所述底板为四边形结构，且所述四边形结构的四角处均倒圆角。

优选地，所述U形结构的两侧壁结构相同。

本实用新型还提供一种重型卡车，包括变速箱和安装在所述变速箱上的离合器助力器组件，所述离合器助力器组件为如上所述的离合器助力器组件。

本实用新型所提供的离合器助力器组件用于重型卡车，包括助力器和将所述助力器安装于变速箱的支架，所述支架包括底板和安装于所述底板的安装板，所述安装板纵向垂直于所述底板；所述底板上开设有四个安装孔，第一螺钉穿过所述安装孔固接于所述变速箱的壳体上，所述安装板上开设有助力器安装过孔，和均布于所述助力器安装过孔周围的固定孔，所述助力器穿过所述助力器安装过孔，第二螺钉穿过所述固定孔并固接于所述助力器的外壳上；所述安装板为U形结构，且所述安装孔中的一者位于所述U形结构所围成的范围之内。在安装时，将助力器自助力器安装过孔内穿过，通过第二螺钉将助力器与安装板固接，而后利用第一螺钉将底板安装在变速箱的壳体上，以实现助力器与变速箱的固定连接；这样，该离合器助力器组件能够在变速箱上实现可靠装配，从而保证了助力器安装的平顺性和可靠性，提高了重型卡车的性能。

在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的离合器助力器组件中，其底板为四边形结构，且所述四边形结构的四角处均倒圆角。这样，既保证了螺钉的孔位布置，又避免了与其他零件发生干涉，同时防止与相关件发生磕碰损坏。

在另一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的离合器助力器组件中，其U形结构的两侧壁结构相同，以便简化生产过程，提高零件通用性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的助力器组件中支架一种具体实施方式的立体图；

图2为图1所示支架的主视图；

图3为图1所示支架的侧视图；

图4为图1所示支架的俯视图。

附图标记说明：

1-底板2-安装板11-安装孔21-助力器安装过孔22-固定孔

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的离合器助力器组件，以保证离合器助力器的安装可靠性和便利性，提高重型卡车的性能。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述离合器助力器组件的重型卡车。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

请参考图1-4，图1为本实用新型所提供的助力器组件中支架一种具体实施方式的立体图；图2为图1所示支架的主视图；图3为图1所示支架的侧视图；图4为图1所示支架的俯视图。