[实用新型]并联插电式混合动力客车CAN网络拓扑结构

权利要求书

1.一种并联插电式混合动力客车CAN网络拓扑结构，其特征在于，包括常规动力系统CAN网络、混合动力系统CAN网络、仪表系统CAN网络、整车充电系统CAN网络和电池系统CAN网络，所述常规动力系统CAN网络、混合动力系统CAN网络、仪表系统CAN网络、整车充电系统CAN网络和电池系统CAN网络通过集成网关联结；

所述常规动力系统CAN网络与混合动力系统CAN网络通过整车控制器相互通信；所述常规动力系统CAN网络、仪表系统CAN网络和整车充电系统CAN网络三者通过CAN仪表实现任意两者相互通信；所述常规动力系统CAN网络、混合动力系统CAN网络和整车充电系统CAN网络三者通过车辆远程监控控制器实现任意两者相互通信；所述混合动力系统CAN网络、整车充电系统CAN网络和电池系统CAN网络三者通过动力电池主控制器实现任意两者相互通信。

2.如权利要求1所述的一种并联插电式混合动力客车CAN网络拓扑结构，其特征在于，所述常规动力系统CAN网络包括若干节点，所述节点包括低压电源控制器、助力转向控制器、空压机控制器、发动机控制器、自动变速箱控制器、ABS控制器、行车记录仪和离合控制器。

3.如权利要求1所述的一种并联插电式混合动力客车CAN网络拓扑结构，其特征在于，所述混合动力系统CAN网络包括若干节点，所述节点包括自动变速箱控制器、动力电机控制器和离合控制器。

4.如权利要求1所述的一种并联插电式混合动力客车CAN网络拓扑结构，其特征在于，所述仪表系统CAN网络包括若干节点，所述节点包括空调控制器、灯光控制器、雨刮控制器、除霜控制器、车门控制器、路牌控制器和监控视频控制器。

5.如权利要求1所述的一种并联插电式混合动力客车CAN网络拓扑结构，其特征在于，所述整车充电系统CAN网络包括若干节点，所述节点包括智能充电设备。

6.如权利要求1所述的一种并联插电式混合动力客车CAN网络拓扑结构，其特征在于，所述电池系统CAN网络包括若干节点，所述节点包括若干电池组控制器。