[实用新型]可对接垃圾压缩车的整体移动式垃圾压缩箱有效
申请号: | 201520528799.1 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN204802477U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 刘耀明;罗龙明;陈炜烨 | 申请(专利权)人: | 福建龙马环卫装备股份有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 钟善招 |
地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对接 垃圾 压缩 整体 移动式 | ||
技术领域
本实用新型涉及垃圾压缩设备,具体涉及可对接垃圾压缩车的整体移动式垃圾压缩箱。
背景技术
现有整体移动式垃圾压缩箱,虽然各厂家制作的外形都有差异,普遍都只能对接小的垃圾收集车,箱体料斗的最大容积基本控制在3.7立方米左右,但无法做到正常对接垃圾压缩车,如强行需要对接,操作过程必须是垃圾压缩车在到达卸料位置之前,先将后部填料器打开,然后车辆再倒退至卸料位置,驱动垃圾压缩车推板推卸垃圾进入整体移动式垃圾压缩箱料斗。在这过程中,未达到卸料位置即打开垃圾压缩车料斗,容易造成垃圾洒落于地面,影响环境卫生,对整体城市形象造成不良影响,为避免这种情况,部分厂家直接加长料斗,但在实际操作过程中,垃圾黏于料斗上,在转运的时候,随着车辆的抖动,料斗黏着的垃圾掉落,并被风吹落,造成二次污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可对接垃圾压缩车的整体移动式垃圾压缩箱,使该垃圾压缩箱在接收垃圾压缩车卸料时,垃圾压缩车可直接停至卸料位置再打开填料器卸料,避免了垃圾二次污染。
为实现以上目的,本实用新型可对接垃圾压缩车的整体移动式垃圾压缩箱包括小料斗、料斗、翻斗装置、油缸和箱体;所述小料斗位于最前端并带有限位装置,小料斗与料斗之间采用活动连接;所述翻斗装置一端活动连接料斗,另一端活动连接在箱体上;所述油缸一端活动连接翻斗装置,另一端活动连接在箱体上。
上述结构可对接垃圾压缩车的整体移动式垃圾压缩箱在其料斗前端设置可翻转小料斗,加长了料斗的长度,以确保卸料时直接将垃圾压缩车停至卸料位置再打开填料器,避免卸料过程中垃圾掉落地面而污染环境,同时可避免箱体在转运过程中,黏着于料斗的垃圾掉落于箱体上并被风吹落造成二次污染的情况由于设置可翻转小料斗,无需在箱体上设置收集掉落垃圾的装置,避免了占用箱体的装载空间。
通过实际验证,垃圾压缩车可后退到卸料位置,再打开填料器,打开填料器时掉落的垃圾直接掉落在料斗上,可避免垃圾落地;在转运过程中,小料斗收起,避免了小料斗上黏着的垃圾掉落于箱体上。
附图说明
图1为本实用新型可对接垃圾压缩车的整体移动式垃圾压缩箱的料斗放下工作状态结构示意图。
图2是本实用新型可对接垃圾压缩车的整体移动式垃圾压缩箱的料斗翻起准备转运垃圾时的结构示意图。
附图标记:小料斗1、料斗2、翻斗装置3、油缸4和箱体5。
具体实施方式
图1~图2所示,本实用新型可对接垃圾压缩车的整体移动式垃圾压缩箱包括小料斗1、料斗2、翻斗装置3、油缸4和箱体5;所述小料斗1位于最前端并带有限位装置,小料斗1与料斗2之间采用活动连接;所述翻斗装置3一端活动连接料斗2,另一端活动连接在箱体5上;所述油缸4一端活动连接翻斗装置3,另一端活动连接在箱体5上。
当垃圾压缩车开始卸料时打开填料器,打开小料斗1,通过限位装置限制小料斗运动,垃圾落于小料斗1及料斗2上,当料斗内装满垃圾后,由油缸4驱动翻斗装置3带动小料斗1及料斗2一同将垃圾倾倒至箱体5内,此时,小料斗1翻转并通过限位装置固定藏于料斗2内,避免小料斗1上黏着的垃圾掉落于箱体5上。
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