[实用新型]一种重型卡车及其离合器助力器组件有效
申请号: | 201520529044.3 | 申请日: | 2015-07-17 |
公开(公告)号: | CN204774661U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张翔;李林;李喜鹏;梁丽娟;李露;张纬苏 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 及其 离合器 助力器 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及重卡部件设计技术领域,尤其涉及一种用于重型卡车的离合器助力器组件。本实用新型还涉及一种包括上述离合器助力器组件的重型卡车。
背景技术
在重型卡车的传动系统中,离合器助力器组件是其重要组成部分,其优劣直接影响重型卡车的传动性能,提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的离合器助力器组件,以保证离合器助力器的安装可靠性和便利性,提高重型卡车的性能,就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的离合器助力器组件,以保证离合器助力器的安装可靠性和便利性,提高重型卡车的性能。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述离合器助力器组件的重型卡车。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于重型卡车的离合器助力器组件,包括助力器和将所述助力器安装于变速箱的支架,所述支架包括底板和安装于所述底板的安装板,所述安装板纵向垂直于所述底板,并位于所述底板长度方向的中间位置;所述底板为方形结构,且其上开设有四个安装孔,第一螺钉穿过所述安装孔固接于所述变速箱的壳体上;所述安装板上开设有助力器安装过孔,和均布于所述助力器安装过孔周围的固定孔,所述助力器穿过所述助力器安装过孔,第二螺钉穿过所述固定孔并固接于所述助力器的外壳上;所述安装板为平板式结构,且通过支撑杆固接于所述底板,所述支撑杆的一端固接于所述底板,其另一端固接于所述安装板。
优选地,四个所述安装孔中的两者位于所述安装板的一侧,另外两者位于所述安装板的另一侧。
优选地,所述安装板为方板,且在所述底板的横向上贯穿所述底板,所述底板的横向垂直于助力器安装方向。
优选地,所述支撑杆有两个,两所述支撑杆并列分布于所述底板的横向,且两支撑杆分设于助力器安装过孔的两侧。
本实用新型还提供一种重型卡车,包括变速箱和安装在所述变速箱上的离合器助力器组件,所述离合器助力器组件为如上所述的离合器助力器组件。
本实用新型所提供的离合器助力器组件用于重型卡车,包括助力器和将所述助力器安装于变速箱的支架,所述支架包括底板和安装于所述底板的安装板,所述安装板纵向垂直于所述底板,并位于所述底板长度方向的中间位置;所述底板为方形结构,且其上开设有四个安装孔,第一螺钉穿过所述安装孔固接于所述变速箱的壳体上;所述安装板上开设有助力器安装过孔,和均布于所述助力器安装过孔周围的固定孔,所述助力器穿过所述助力器安装过孔,第二螺钉穿过所述固定孔并固接于所述助力器的外壳上;所述安装板为平板式结构,且通过支撑杆固接于所述底板,所述支撑杆的一端固接于所述底板,其另一端固接于所述安装板。在安装时,将助力器自助力器安装过孔内穿过,通过第二螺钉将助力器与安装板固接,而后利用第一螺钉将底板安装在变速箱的壳体上,以实现助力器与变速箱的固定连接;这样,该离合器助力器组件能够在变速箱上实现可靠装配,从而保证了助力器安装的平顺性和可靠性,提高了重型卡车的性能。
在一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的离合器助力器组件中,其四个所述安装孔中的两者位于所述安装板的一侧,另外两者位于所述安装板的另一侧,以便既能够保证螺钉的孔位布置,又避免了与其他零件发生干涉。
在另一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的离合器助力器组件中,其支撑杆有两个,且两所述支撑杆并列分布于所述底板的横向,且两支撑杆分设于助力器安装过孔的两侧,以便提高支撑可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的助力器组件中支架一种具体实施方式的主视图;
图2为图1所示支架的侧视图;
图3为图1所示支架的俯视图。
附图标记说明:
1-底板2-安装板11-安装孔21-助力器安装过孔22-固定孔3-支撑杆
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的离合器助力器组件,以保证离合器助力器的安装可靠性和便利性,提高重型卡车的性能。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述离合器助力器组件的重型卡车。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
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