[实用新型]一种模具分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压模具领域，尤其涉及一种模具分离装置。

背景技术

现有汽车冲压模具中，通常包括上模具和下模具，汽车冲压模具在存放过程中，或在运输过程中，需要将上模具和下模具分离，若不将上下模撑开，会使模具型面损伤，造成模具内部组件受损。

现有技术中，请参阅图1和图2所示，采用支撑件101将上模具和下模具分离，还包括与支撑件101采用螺栓连接的连接片102，连接片102上还设有分别与上模具和下模具连接的连接螺栓，这样连接片102通过螺栓连接将支撑件101连接至上模具和下模具之间，起到分离上模具和下模具的作用，但是这种连接方式组件数量多，造成成本高，人员操作复杂，而且支撑件101和连接片102的相对约束位置过多，人员操作出现误差的机率大，存在隐患。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于，提供一种组件少，安装方便快捷的模具分离装置；

为达此目的，本实用新型包括：上模具体和与所述上模具体相适配的下模具体；包括：设置在所述上模具体和所述下模具体之间的分离装置；

所述上模具体设有上穿销孔，所述下模具体设有与所述上穿销孔相适配的下穿销孔；

所述分离装置包括：连接杆和设置在所述上模具体和所述下模具体之间，并套设在所述连接杆外部的分离套管；

所述连接杆贯穿于所述上穿销孔，与所述下穿销孔可拆卸连接，使所述分离套管固定于所述上模具体和所述下模具体之间。

优选地，所述连接杆包括依次连接的抵接帽、贯穿杆以及连接部；

所述抵接帽与所述上穿销孔的孔壁相抵持，所述贯穿杆贯穿于所述上穿销孔，且所述分离套管套设在所述贯穿杆外部，所述连接部与所述下穿销孔可拆卸连接。

优选地，所述连接部设有外螺纹；

所述下穿销孔设有与所述外螺纹相适配的内螺纹；

所述外螺纹与所述内螺纹螺纹连接，使所述连接部与所述下穿销孔可拆卸连接。

优选地，所述连接部设有勾卡机构；

所述下穿销孔设有与所述勾卡机构相适配的卡扣机构；

所述勾卡机构与所述卡扣机构勾卡连接，使所述连接部与所述下穿销孔可拆卸连接。

优选地，所述连接部的长度大于所述下穿销孔的深度。

优选地，所述分离套管包括数个套管单元相互叠置组成。

优选地，所述上模具体和所述下模具体之间设置有至少三个所述分离装置。

优选地，所述分离套管设有支撑层和软胶层；

所述软胶层包裹在所述支撑层外部。

优选地，所述软胶层采用硅胶材料制作、或采用橡胶材料制作；

所述支撑层采用钢制材料制作、或塑料材料制作。

从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：

在上模具体和所述下模具体之间设置了分离装置，使上模具体和所述下模具体分开，避免了在存放过程，或在运输过程中，会使模具型面损伤，造成模具内部组件受损。而且分离装置仅设有分离套管和连接杆两个部件，模具分离装置在存放过程，或在运输过程，只要将连接杆贯穿于所述上穿销孔，与所述下穿销孔可拆卸连接，使所述分离套管固定于所述上模具体和所述下模具体之间，就起到了使上模具体和所述下模具体分离的作用，其具有组件少，安装拆卸方便快捷的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中分离上模具和下模具的分离部件结构图；

图2为现有技术中上模具和下模具分离结构图；

图3为模具分离装置实施例的结构图；

图4为模具分离装置实施例的组装图。

具体实施方式

为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。