[实用新型]一种折叠式锥形航标标体

说明书

技术领域

本实用新型属于助航设施的技术领域，尤其涉及一种折叠式锥形航标标体。

背景技术

航标是为船舶航行安全服务的助航设施，在内河助航标志中，锥体航标的应用较为广泛，在确定航行方向、标示航道界限和引导船舶安全航行中发挥着重要作用。

目前，使用的锥体航标结构主要为铁质骨架，栅板为铝塑板及铁质两种。铝塑板材质在露天条件下受自然环境影响，容易出现自然损坏，若航标被过往船舶碰撞后铝塑板材质必定损毁；铁质栅板虽然牢固，但质量重，体积大，不易存放和运输，一线职工在操作过程中不易搬运，且被过往船舶碰撞后，极易变形，难以修复，损失大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种折叠式锥形航标标体，该标体体积小易存放，而且运输、安装方便。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种折叠式锥形航标标体，包括支架、面板和灯座，所述灯座安设于所述支架的顶部，所述面板沿支架的外侧面铺设，其特征在于，所述支架为三棱锥体结构，包括三根支撑杆和数个边长递增的正三角形框体，所述数个正三角形框体从上往下中心对称间隔设置，所述三根支撑杆分别与正三角形框体的三个顶点相连形成数个梯形框；所述面板包括数块底边边长递增的等腰梯形平板，所述数块等腰梯形平板安设于所述数个梯形框中，同一平面上相邻两块等腰梯形平板相铰接；所述灯座为平板结构，灯座底面与支架顶部一侧面板相铰接。

按上述方案，所述支架的一侧面为折叠面，所述折叠面上的数块等腰梯形平板均由两块直角梯形平板组成，所述两块直角梯形平板通过连接件相铰接，直角梯形平板的直角边一侧设有折叠杆。

按上述方案，所述连接件为搭扣和/或插销。

按上述方案，所述支架、面板和灯座均由不锈钢材料制成。

本实用新型的有益效果是：1、提供一种折叠式锥形航标标体，折叠后体积明显减少，同等条件下可增加存储和运输数量，结构更坚固、重量更轻、安装更便捷；2、该航标标体运输轻便快捷，降低了安全隐患，提高了安全稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的航标标体撑开状态的正视图。

图2为本实用新型一个实施例的航标标体撑开状态的俯视图。

图3为本实用新型一个实施例的航标标体折叠状态的正视图。

图4为本实用新型一个实施例的航标标体折叠状态的侧视图。

图5为本实用新型一个实施例的航标标体折叠状态的俯视图。

其中：1-灯座，2-支撑杆，3-折叠杆，4-正三角形框体，5-等腰梯形平板，6-直角梯形平板，7-搭扣，8-插销。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

如图1-2所示，一种折叠式锥形航标标体，包括支架、面板和灯座1，支架为三棱锥体结构，包括三根支撑杆2和数个边长递增的正三角形框体4，数个正三角形框体从上往下中心对称间隔设置，三根支撑杆分别与正三角形框体的三个顶点相连形成数个梯形框；面板包括数块底边边长递增的等腰梯形平板5，数块等腰梯形平板安设于支架的数个梯形框中，同一平面上相邻两块等腰梯形平板相铰接；灯座为平板结构，灯座底面与支架顶部一侧面板相铰接。

支架的一侧面为折叠面，折叠面上的数块等腰梯形平板均由两块直角梯形平板6组成，两块直角梯形平板通过连接件相铰接，直角梯形平板的直角边一侧设有折叠杆，连接件为搭扣和/或插销，连接稳固，操作便捷。

如图3-5所示，在折叠搬运航标标体时，先将支架的折叠面上的搭扣和/或插销打开，沿折叠面中心线向内推动支架使折叠面两侧的支撑杆相靠拢收叠，然后抬起灯座的自由端使其旋转至竖直位置，整个航标标体处于折叠的稳定状态，单人即可完成搬运操作。

支架、面板、灯座均由不锈钢材料制成，使得整个航标标体的重量减轻，原有标体每个净重21kg，本实用新型的标体每个净重11kg，重量减少了48％；采用可折叠的结构，折叠前体积约为0.6m³，折叠后体积约为0.22m³，体积明显减少，同等条件下可增加存储和运输数量；在重量和体积均减小的情况下，只需单人就可完成整个航标标体的安装、折叠及搬运，既节约了人力，又避免了多人操作可能引发的不同步造成的危险。