[实用新型]一种高强度手动搬运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搬运车，尤其涉及一种高强度手动搬运车。

背景技术

目前，现有的手动搬运车主要包括推杆组件、车架组件、摇臂总成、支撑座、油泵总成、包胶手柄、尼龙轮，但主要存在如下缺点：一是由于摇臂为整体长度较长的Z形臂体，摇臂的刚性较差及抗变形能力较弱，使得摇臂难以承受较大的载荷且长时间使用过程中易出现扭曲现象；二是整体长度较长的Z形摇臂不能作为通用件使用在大多数车型上，且增加了加工难度；三是由于将摇臂嵌设在支撑座上设置的矩形槽上，使得摇臂的转角活动区间不合理，造成油缸的倾斜角度很大，导致在转弯时左右尼龙轮不能同时着地。

发明内容

本实用新型针对现有技术中现有手动搬运车主要存在如下缺点：一是由于摇臂为整体长度较长的Z形臂体，摇臂的刚性较差及抗变形能力较弱，使得摇臂难以承受较大的载荷且长时间使用过程中易出现扭曲现象；二是整体长度较长的Z形摇臂不能作为通用件使用在大多数车型上，且增加了加工难度；三是由于将摇臂嵌设在支撑座上设置的矩形槽上，使得摇臂的转角活动区间不合理，造成油缸的倾斜角度很大，导致在转弯时左右尼龙轮不能同时着地，提供一种由摇臂长支撑板与摇臂短支撑板组合支撑摇臂使得摇臂抗变形能力较强且能防止出现扭曲现象、摇臂一端嵌入支撑座的梯形槽中使得手动搬运车承载载荷的能力较强及工作效率较高的高强度手动搬运车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种高强度手动搬运车，包括推杆组件、车架组件、摇臂总成、支撑座、油泵总成、包胶手柄、尼龙轮，车架组件前端连接在推杆组件前端，推杆组件后端连接在摇臂总成上，摇臂总成连接在车架组件后端，摇臂总成固定设在支撑座上，油泵总成固定设在支撑座外侧，包胶手柄连接在油泵总成上，摇臂总成包括套设在车架组件后端的摇臂连接管、套设在摇臂连接管两端的摇臂，支撑座上设有梯形槽，摇臂总成还包括均套设在摇臂连接管上的摇臂长支撑板和摇臂短支撑板，摇臂短支撑板位于摇臂长支撑板的外侧，摇臂一端被支撑在摇臂短支撑板上，摇臂另一端嵌入梯形槽中。

摇臂连接管包括摇臂长圆管、摇臂短圆管，摇臂长支撑板两端分别与摇臂长圆管、摇臂短圆管连接，摇臂短圆管两端分别与摇臂长支撑板、摇臂短支撑板连接，摇臂套设在摇臂短圆管上。摇臂长支撑板与摇臂短支撑板之间连接摇臂短圆管，使得摇臂长支撑板与摇臂短支撑板之间能承受更大的扭矩，防止摇臂长圆管发生扭曲，大大降低了摇臂总成产生塑性变形的程度。

作为优选，摇臂总成与支撑座之间通过支撑座摇臂转轴固定连接。

作为优选，摇臂连接管中心设有轴孔，轴孔内套设有长轴，长轴两端通过衬套与孔用卡簧的组合固定套设在车架组件后端的两侧。

作为优选，支撑座设有中心孔，中心孔内套设有推力球轴承。

作为优选，油泵总成底部通过轴用卡簧被支撑在支撑座上。

作为优选，推杆组件后端通过推杆后转轴与轴用卡簧的组合连接在摇臂总成上。

作为优选，推杆组件前端通过前轮轮架固定轴与车架组件前端连接，前轮轮架固定轴上穿设有弹性圆柱销。

作为优选，尼龙轮上套设有后轮轴，后轮轴通过向心球轴承与轴用卡簧的组合套设在尼龙轮轮毂上，尼龙轮轮毂外固定设有防尘盖。

作为优选，包胶手柄底端通过把手转轴连接在油泵总成上。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：采用由摇臂长支撑板与摇臂短支撑板组合支撑摇臂，大大增强了摇臂的抗变形能力、降低了摇臂总成产生塑性变形的程度且有效地防止了摇臂总成出现扭曲现象，通过将摇臂一端嵌入支撑座的梯形槽中，大大提高了手动搬运车承载载荷的能力和工作效率，并且该手动搬运车装拆便利且实用。

附图说明

图1为本实用新型高强度手动搬运车实施例的结构示意图。

图2为图1的爆炸图。

图3为本实用新型摇臂总成实施例的结构示意图。

图4为本实用新型支撑座实施例的结构示意图。