[实用新型]一种顶饰条安装结构及汽车有效
申请号: | 201520531225.X | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN204845779U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 刘南;邱红玉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 顶饰条 安装 结构 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车装配领域,尤其涉及一种顶饰条安装结构及汽车。
背景技术
在汽车开发设计中,顶饰条一般卡接于车身钣金上,卡接完成后,拆卸比较麻烦,基本为破坏性拆卸。例如,当顶饰条现场装配有误,或者顶饰条卡子断裂时,则无法拆装换取新卡子,并且断裂后的残件在车身内容易产生异响,要想取出残件只能破坏性拆除顶饰条;又如在售后换件时,只能破坏性拆除之前的顶饰条,并且拆除过程中可能破坏周边件。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于,提供一种顶饰条安装结构及汽车,该顶饰条安装结构安装简单,拆卸方便,尤其在拆卸时,能够在不破坏原有零件的情况下实现拆卸。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
依据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种顶饰条安装结构,包括:顶盖外板、与所述顶盖外板搭接的侧围外板,卡接在所述侧围外板上的安装卡扣以及卡接在安装卡扣上的顶饰条,所述侧围外板与所述顶盖外板的搭接部分向远离所述顶盖外板、朝向所述顶饰条的方向延伸出一翻边,所述翻边的顶端具有一卡钩;
所述安装卡扣具有一U型凹槽,所述凹槽的一侧的内壁上设置有至少一个第一抵触部,所述第一抵触部与所述翻边抵接;所述凹槽的另一侧的内壁上设置有上下相对设置的至少一个第一卡接部和至少一个第二卡接部,所述翻边的卡钩卡接在所述第一卡接部和所述第二卡接部之间;所述安装卡扣上还具有至少一个与所述侧围外板抵接的第二抵触部以及至少一个与所述顶盖外板抵接的第三抵触部。
进一步的,所述安装卡扣上还具有用于与所述顶饰条卡接的第三卡接部。
进一步的,所述顶饰条的材料为有弹性的塑料材质。
依据本实用新型实施例的另一个方面,提供了一种汽车,包括如上所述的顶饰条安装结构。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型实施例提供的顶饰条安装结构,在安装卡扣的安装过程中,向下按一次该安装卡扣,与侧围外板卡接,再向下按一次后,安装卡扣从侧围外板上自动弹出,安装简单,拆卸方便,有效的避免了在需要更换安装卡扣或换件时的破坏性拆卸,对顶饰条、侧围外板、顶盖外板以及周边零部件起到了保护作用,提高了整车市场竞争力。
附图说明
图1表示本实用新型实施例提供的顶饰条安装结构示意图;
图2表示本实用新型实施例提供的安装卡扣结构示意图;
图3表示本实用新型实施例提供的安装卡扣工作原理示意图之一;
图4表示本实用新型实施例提供的安装卡扣工作原理示意图之二;
图5表示本实用新型实施例提供的安装卡扣工作原理示意图之三;
图6表示本实用新型实施例提供的安装卡扣工作原理示意图之四;
图7表示本实用新型实施例提供的安装卡扣工作原理示意图之五;
图8表示本实用新型实施例提供的安装卡扣工作原理示意图之六。
附图标记说明:
1、顶盖外板;2、侧围外板;3、安装卡扣;4、顶饰条;21、翻边;211、卡钩;31、凹槽;32、第一抵触部;33、第一卡接部;34、第二卡接部;35、第二抵触部;36、第三抵触部;37、第三卡接部。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
依据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种顶饰条安装结构,如图1和图2所示,该顶饰条安装结构包括:顶盖外板1、与所述顶盖外板1搭接的侧围外板2,卡接在所述侧围外板2上的安装卡扣3以及卡接在安装卡扣3上的顶饰条4。
在该顶饰条安装结构中,侧围外板2搭接在顶盖外板1的上方,所述侧围外板2与所述顶盖外板1的搭接部分向远离所述顶盖外板1、朝向所述顶饰条4的方向延伸出一翻边21,所述翻边21的顶端具有一卡钩211,所述翻边21与所述卡钩211构成一倒L型结构。
在该顶饰条安装结构中,所述安装卡扣3具有一U型凹槽31,所述凹槽31的一侧的内壁上设置有第一抵触部32,所述第一抵触部32与所述翻边21抵接。所述凹槽31的另一侧的内壁上设置有上下相对设置的第一卡接部33和第二卡接部34,所述翻边21的卡钩211卡接在所述第一卡接部33和所述第二卡接部34之间。所述安装卡扣3上还具有与所述侧围外板2抵接的第二抵触部35以及与所述顶盖外板1抵接的第三抵触部36。
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