[实用新型]机械式高层垂直循环立体停车系统的驱动装置

权利要求书

1.一种机械式高层垂直循环立体停车系统的驱动装置，其特征在于：包括设备钢架，设在此设备钢架上的平台，设在此平台中部位置上的双轴输出电机总成，分别与此双轴输出电机总成的两端相连接的两个减速器，分别与此两个减速器相连接的两个刚性联轴器，分别与此两个刚性联轴器相连接的两个驱动轴，分别与此两个驱动轴相连接的两个驱动齿轮，分别与此两个驱动齿轮啮合连接的两个传动齿轮，通过两组轴承分别与此两个传动齿轮转动连接的两个传动短轴，分别与此两个传动短轴固定连接的两个支撑座和与所述的两个驱动轴转动连接的两个轴承立座，此轴承立座设在所述的支撑座下部，所述的传动齿轮上设有固定连接的传动链轮，此传动链轮与所述的传动齿轮为同一中心线，所述的支撑座固定在所述的平台上，所述的传动链轮与承载链啮合连接。

2.根据权利要求1所述的机械式高层垂直循环立体停车系统的驱动装置，其特征在于：所述的双轴输出电机总成由双轴输出电机，与此双轴输出电机的一端输出轴相连接的半齿联轴器组件Ⅰ，与此双轴输出电机的另一端输出轴相连接的带制动轮齿式联轴器和与此带制动轮齿式联轴器相连接的半齿联轴器组件Ⅱ所组成，所述的半齿联轴器组件Ⅰ和半齿联轴器组件Ⅱ分别与所述的减速器相连接。

3.根据权利要求2所述的机械式高层垂直循环立体停车系统的驱动装置，其特征在于：所述的半齿联轴器组件Ⅰ由两个半齿联轴器Ⅰ和两端分别此两个半齿联轴器Ⅰ相连接的通轴Ⅰ所组成，所述的两个半齿联轴器Ⅰ分别与所述的双轴输出电机和所述的减速器相连接，所述的半齿联轴器组件Ⅱ由半齿联轴器Ⅱ和一端与半齿联轴器Ⅱ相连接的通轴Ⅱ所组成，所述的通轴Ⅱ的另一端与所述的带制动轮齿式联轴器相连接。

4.根据权利要求1所述的机械式高层垂直循环立体停车系统的驱动装置，其特征在于：所述的传动齿轮上设有外圆连接套和均匀分布在此外圆连接套外周围的一组连接孔Ⅰ，所述的传动链轮设有中心内孔和一组连接孔Ⅱ，所述的外圆连接套与所述的中心内孔配合连接，所述的一组连接孔Ⅰ和一组连接孔Ⅱ相互对应且通过一组螺栓组件固定所述的传动齿轮和所述的传动链轮为一个整体。