[实用新型]用于测试皮带轮的多功能测试设备有效
申请号: | 201520532326.9 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN204855155U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 王德伟;汪根 | 申请(专利权)人: | 嘉兴兴涛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 吴建锋 |
地址: | 314112 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 测试 皮带轮 多功能 设备 | ||
1.一种用于测试皮带轮的多功能测试设备,皮带轮包括轮体(11)和设置在轮体(11)内的轴承(12),本设备包括具有测试平台(21)的机架(2),其特征在于,所述的测试平台(21)中心区域设有水平设置的旋转盘(3),在旋转盘(3)的轴向中心设有竖直设置的内涨弹簧夹头(31),所述的内涨弹簧夹头(31)与当轴承(12)套在内涨弹簧夹头(31)上时能够驱动所述的内涨弹簧夹头(31)向外扩张从而使内涨弹簧夹头(31)和轴承(12)固定的内涨驱动机构相连,在内涨弹簧夹头(31)的外围设有能夹在轮体(11)周向从而使轮体(11)和轴承(12)之间周向固定的轮体夹紧机构(4),在测试平台(21)上还设有位于所述的轮体夹紧机构(4)外围且用于测试轴承(12)端面与轮体(11)上的槽的距离的浮动式测试装置(5)、用于测试轮体(11)端面跳动的端面跳动测试装置(6)、以及用于测试轮体(11)槽跳动的槽跳测试装置(7)。
2.根据权利要求1所述的用于测试皮带轮的多功能测试设备,其特征在于,所述的轮体夹紧机构(4)包括若干圆周均匀分布在内涨弹簧夹头(31)外围的L形夹紧件(41),每个L形夹紧件(41)的中部分别铰接在旋转盘(3)上,每个L形夹紧件(41)的一端分布在内涨弹簧夹头(31)外围,另一端与旋转盘(3)之间设有能使所述的L形夹紧件(41)夹在轮体(11)周向的至少一个压簧(42),在机架(2)上设有能驱动所述的L形夹紧件(41)向下转动并迫使压簧(42)压缩从而使L形夹紧件(41)脱离轮体(11)的松紧控制机构(43)。
3.根据权利要求2所述的用于测试皮带轮的多功能测试设备,其特征在于,所述的松紧控制机构(43)包括位于所述的L形夹紧件(41)上方的升降驱动环(43a),所述的升降驱动环(43a)与能驱动升降驱动环(43a)在竖直方向升降的升降驱动结构相连。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于测试皮带轮的多功能测试设备,其特征在于,所述的浮动式测试装置(5)包括第一安装座(51),在第一安装座(51)上设有第一平移座(52),在第一平移座(52)上设有第一升降座(53),所述的第一升降座(53)与能驱动第一升降座(53)在竖直方向升降的第一升降驱动机构(54)相连,在第一升降座(53)上设有与第一升降座(53)滑动连接的第一平移板(55),在第一平移板(55)上设有插片(56)且所述的第一平移座(52)与能驱动第一平移座(52)在水平方向往复移动从而使插片(56)插入或退出轮体(11)上的槽的第一水平驱动机构(57),所述的第一平移板(55)和插片(56)之间设有当插片(56)插入轮体(11)上的槽中时能够迫使所述的插片(56)自动找正从而使插片(56)与轮体(11)上的槽的槽底接触的弹性机构(59),所述的第一升降座(53)和第一平移板(55)之间设有当插片(56)与轮体(11)上的槽的槽底接触后能防止所述的插片(56)不断被推进的缓冲结构(58),在第一平移板(55)上设有与插片(56)连接的第一传感器部件(55a)。
5.根据权利要求4所述的用于测试皮带轮的多功能测试设备,其特征在于,所述的弹性机构(59)包括设置在第一平移板(55)下方的浮动板(59a),所述的插片(56)设置在浮动板(59a)上,在第一平移板(55)和浮动板(59a)之间设有两根竖直设置的升降导向柱(59b),每根升降导向柱(59b)的下端分别固定在浮动板(59a)上,上端穿过第一平移板(55)且升降导向柱(59b)能够在竖直方向升降,每根升降导向柱(59b)与第一平移板(55)之间设有第一弹性结构,每根升降导向柱(59b)与浮动板(59a)之间设有第二弹性结构;缓冲结构(58)包括水平设置的至少一根缓冲弹簧(58a),缓冲弹簧(58a)的一端作用在第一升降座(53)上,另一端作用在第一平移板(55)上。
6.根据权利要求5所述的用于测试皮带轮的多功能测试设备,其特征在于,所述的第一弹性结构包括设置在第一平移板(55)上且套在升降导向柱(59b)外围的导向套(59c),在升降导向柱(59b)上套设有第一弹簧(59d),所述的第一弹簧(59d)一端作用在升降导向柱(59b)顶部的圆形凸台(59e)上,另一端作用在导向套(59c)的上端;第二弹性结构包括套设在升降导向柱(59b)上的第二弹簧(59f),所述的第二弹簧(59f)的一端作用在第一平移板(55)上,另一端作用在浮动板(59a)上。
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