[实用新型]人力发电循环动力车

权利要求书

1.人力发电循环动力车，包括自行车本体，其特征在于：所述自行车本体的后轮轴心上设置有转轴，所述转轴的两端上均通过杠杆支撑轴承设置有上下交替循环踩动脚踏杠杆，且脚踏杠杆横向移动于杠杆支撑轴承上，上下交替循环踩动的所述脚踏杠杆的间距范围在35cm~45cm，所述脚踏杠杆的前端固设有踩踏板，后端上固设有杠杆齿轮，所述脚踏杠杆以杠杆支撑轴承为支撑点，其脚踏杠杆的前端长度大于脚踏杠杆后端长度，所述脚踏杠杆的前端长度大于50cm，上下交替循环踩动的所述脚踏杠杆的前端通过连接线相连；所述自行车本体的后轮后端上固设有驱动支架，所述驱动支架上从上至下间隔且并排的布置有第一驱动转轴及第二驱动转轴，所述第二驱动转轴的左右两端上分别设置有第一飞轮和第二飞轮，所述第一飞轮和第二飞轮分别与其同侧且对应的杠杆齿轮相啮合，在所述第一飞轮和第二飞轮的外侧分别设置有第一驱动轮和第二驱动轮，所述第二驱动轮与第一驱动转轴上设置有的调速牙盘相驱动连接，所述调速牙盘通过链条与后轮的转轴上飞轮盘相驱动连接，所述驱动支架上还设置有发电机，所述发电机与第一驱动轮相驱动连接，所述发电机的输出端与储能装置的输入端相连，所述后轮上设置有驱动电机，所述驱动电机与储能装置相连接。

2.根据权利要求1所述的人力发电循环动力车，其特征在于：对应于所述脚踏杠杆的连接线上设置有滑轮。

3.根据权利要求1或2所述的人力发电循环动力车，其特征在于：所述连接线上设置有限位锁扣。

4.根据权利要求1所述的人力发电循环动力车，其特征在于：所述杠杆齿轮的齿的个数多于第一飞轮和第二飞轮齿的个数。

5.根据权利要求1所述的人力发电循环动力车，其特征在于：所述第一驱动轮和第二驱动轮为第一齿轮和第二齿轮，或为第一驱动盘和第二驱动盘，所述第二齿轮和第一齿轮分别与其对应的调速牙盘和发电机相啮合，所述第二驱动盘和第一驱动盘通过链条/皮带与之对应的调速牙盘和发电机相驱动连接。

6.根据权利要求1所述的人力发电循环动力车，其特征在于：所述发电机设置在驱动支架的顶部或底部上。

7.根据权利要求1所述的人力发电循环动力车，其特征在于：所述驱动支架为后轮上端的负重支架的延伸支架，且与后轮上端的负重支架为一体成型布置，所述驱动支架上包裹有保护层。

8.根据权利要求1所述的人力发电循环动力车，其特征在于：上下交替循环踩动的所述脚踏杠杆的优选间距在40cm。

9.根据权利要求5所述的人力发电循环动力车，其特征在于：所述第一驱动轮和第二驱动轮的齿的个数多于第一飞轮或第二飞轮的齿的个数。

10.根据权利要求1所述的人力发电循环动力车，其特征在于：所述连接线通过调节杠杆设置在车体上，所述调节杠杆设于车体开设滑槽的滑块上。