[实用新型]霍尔式轮速传感器检测装置

说明书

技术领域:

本实用新型涉及电学领域，尤其涉及用于检测车轮转速的传感器，特别是一种霍尔式轮速传感器检测装置。

背景技术:

霍尔式轮速传感器的基本成型工序为焊接-注塑-装配，在成品最终完成后进行检测，一旦检测到霍尔芯片及其连接电路失效，整个产品将全部报废，成本损失很大。因此部分工厂在霍尔芯片焊接后就进行简单的通断检测，以避免在注塑、装配后再发现失效而导致工序损失。现有技术中，在霍尔芯片焊接后，将基本电路接入示波器，监测示波器的图像，上述检测方法费时费力，且长期工作时易造成视觉疲劳，产生人为误判。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种霍尔式轮速传感器检测装置，所述的这种霍尔式轮速传感器检测装置要解决现有技术中利用示波器检测霍尔式轮速传感器的方法费时费力、容易产生人为误判的技术问题。

本实用新型的这种霍尔式轮速传感器检测装置，包括一个夹具、一个工作台和一个可编程逻辑控制器，所述的可编程逻辑控制器包括有模拟量输入端口，其中，所述的夹具设置在所述的工作台上，工作台上固定设置有一个导轨，所述的导轨上设置有一个铁齿条，所述的铁齿条与导轨之间设置为滑动副，工作台上固定设置有探针，所述的探针通过导线与所述的可编程逻辑控制器的模拟量输入端口连接，可编程逻辑控制器包括有输出端口，所述的输出端口上连接有提示装置。

进一步的，所述的可编程逻辑控制器包括一个第一输出端口和一个第二输出端口，所述的第一输出端口上连接有一个测试通过指示灯，所述的第二输出端口上连接有一个音响指示器，所述的探针的数目为两个，其中一个探针连接一个电源的正极，可编程逻辑控制器的一个模拟量输入端口包括有一个第一接线端和一个第二接线端，另一个探针连接到所述的第一接线端，所述的第二接线端接地，在第一接线端和第二接线端之间并联连接有一个电阻器和一个电容器。

本实用新型的工作原理是：霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理，半导体薄片的两端通以控制电流，在薄片的垂直方向上施加磁场后，在薄片的另两端产生一个大小与控制电流、磁感应强度的乘积成正比的电势霍尔。利用铁齿条模拟车辆齿轮与霍尔式轮速传感器的相对运动，铁齿条移动时，穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化，因而引起霍尔电压的变化，霍尔元件输出一个准正弦波电压，此信号再经过电子电路转换成标准的脉冲电压。利用可编程逻辑控制器接收该脉冲电压信号，在收到脉冲电压信号时，利用指示灯和音响指示器提示测试通过。利用探针可临时连接霍尔式轮速传感器的引线，利用夹具可固定霍尔式轮速传感器。

本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型利用可编程逻辑控制器连接霍尔式轮速传感器，利用可滑动的铁齿条模拟车辆齿轮与霍尔式轮速传感器的相对运动，通过测量铁齿条移动时，霍尔式轮速传感器有无脉冲电压信号输出来判断霍尔芯片及其连接电路是否有效，具有较高的检测效率，降低了成本，避免了人为误判。

附图说明：

图1是本实用新型的霍尔式轮速传感器检测装置的示意图。

图2是本实用新型的霍尔式轮速传感器检测装置的电原理示意图。

具体实施方式：

实施例1:

如图1和图2所示，本实用新型的这种霍尔式轮速传感器检测装置，包括一个夹具1、一个工作台2和一个可编程逻辑控制器3，所述的可编程逻辑控制器3包括有模拟量输入端口ADC1，其中，所述的夹具1设置在所述的工作台2上，工作台2上固定设置有一个导轨4，所述的导轨4上设置有一个铁齿条5，所述的铁齿条5与导轨4之间设置为滑动副，工作台2上固定设置有探针6，所述的探针6通过导线与所述的可编程逻辑控制器3的模拟量输入端口ADC1连接，可编程逻辑控制器3包括有输出端口，所述的输出端口上连接有提示装置。

进一步的，所述的可编程逻辑控制器3包括一个第一输出端口和一个第二输出端口，所述的第一输出端口上连接有一个测试通过指示灯GL，所述的第二输出端口上连接有一个音响指示器HA，所述的探针6的数目为两个，其中一个探针6连接一个电源的正极，可编程逻辑控制器3的一个模拟量输入端口ADC1包括有一个第一接线端和一个第二接线端，另一个探针6连接到所述的第一接线端，所述的第二接线端接地，在第一接线端和第二接线端之间并联连接有一个电阻器Rm和一个电容器C。

本实施例的工作原理是：霍尔式轮速传感器7利用霍尔效应原理，半导体薄片的两端通以控制电流，在薄片的垂直方向上施加磁场后，在薄片的另两端产生一个大小与控制电流、磁感应强度的乘积成正比的电势霍尔。利用铁齿条5模拟车辆齿轮与霍尔式轮速传感器7的相对运动，铁齿条5移动时，穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化，因而引起霍尔电压的变化，霍尔元件输出一个准正弦波电压，此信号再经过电子电路转换成标准的脉冲电压。利用可编程逻辑控制器3接收该脉冲电压信号，在收到脉冲电压信号时，利用指示灯和音响指示器HA提示测试通过。利用探针6可临时连接霍尔式轮速传感器7的引线。