[实用新型]一种板材晾晒车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工业及建材行业领域的辅助装置，尤其涉及一种板材晾晒车。

背景技术

板材在被制作成成品后，需要进行晾晒这一工序。现有板材的晾晒是利用百叶车进行晾晒，利用百叶车进行晾晒，每放置一张板材都需要人工翻板，工人的劳动强度非常高。由于百叶车为扇形设计，板材放置的中心位置比较密集，致使通风性差，板材晾晒效果不好，有个别板材还会出现晾晒不完全的状况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种板材晾晒车，其能够使板材达到充分晾晒、且能大幅降低工人的劳动强度。

根据本实用新型的实施例，提供了一种板材晾晒车，包括车体，所述车体包括基座、设置于所述基座上的四根立柱及连接四根立柱顶端的两横梁和两纵梁；

在所述四根立柱围成的空间内设有多个与所述基座平行、沿竖直方向均匀布置的板材分隔层，每个所述板材分隔层与四根立柱固定连接，且每个所述板材分隔层设有用于摆放板材的容置空间；

在其中一根横梁与所述基座之间固定连接有多根分隔杆；多根分隔杆均匀设置且分隔杆之间的距离大于所述板体的宽度。

作为其中一种优选方案，所述板体分隔层包括设有通风孔的承接板，所述承接板上方的空间用于容置所述板材。

作为另一优选方案，所述板体分隔层包括承重板，所述承重板的下方设有多个L型固定件；

在所述分隔杆分隔的单位长度的空间内、所述承重板的下方设置两个相对设置的L型固定件，两个L型固定件构成用于摆放板材的容置空间。

进一步地，在所述基座的设有所述分隔杆的那一侧面上设有防撞装置。

优选地，所述防撞装置为橡胶条或橡胶块。

更进一步地，所述基座的底部设有车轮。

优选地，所述车轮为万向轮。

由以上技术方案可知，本申请中的板材晾晒车结合自动装板机能够实现自动化装板，大幅降低工人的劳动强度，同时自动板材晾晒机中的板材分隔层上设置的通风孔能够使板材达到充分晾晒。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据一优选实施例示出的板材晾晒车的结构示意图；

图2根据一优选实施例示出的承重板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为根据一优选实施例示出的板材晾晒车的结构示意图。如图1所示，板材晾晒车包括车体1，车体1包括基座2、设置于基座2上的四根立柱3及连接四根立柱3顶端的两根横梁4和两根纵梁(图中未示出)。在四根立柱3围成的空间内设有多个与基座2平行、沿竖直方向均匀布置的板材分隔层5，每个板材分隔层5与四根立柱3固定连接，且每个板材分隔层5设有用于摆放板材的容置空间。

在其中一根横梁4与基座2之间固定连接有多根分隔杆6，多根分隔杆6均匀设置且分隔杆6之间的距离大于板体的宽度。在本申请中，设置分隔杆6的这一侧为板材晾晒车的入口侧。

作为其中一种优选实施例，本申请中的板体分隔层为设有通风孔的承接板，承接板的两侧分别与四根立柱3固定连接，承重板上方的空间用于容置板材。本申请中承重板上的通风孔的形状包括但不限于圆形孔、方形孔、三角孔或正多边形孔。

作为另一优选实施例，本申请中的板体分隔层5可为下方设置多个L型固定件的承重板。板材晾晒车的入口侧设置的分隔杆6，将每个板体分隔层分隔成单位长度的空间内设置两个L型固定件。图2根据一优选实施例示出的承重板的结构示意图。如图2所示，两个L型固定件50相对设置，两个L型固定件50围成的空间即构成用于摆放板材的容置空间。

进一步地，在板材晾晒车的入口侧，即基座2设有分隔杆6的那一侧面上设有防撞装置7。优选地，防撞装置包括但不限于橡胶条或橡胶块。在板材晾晒车的入口侧设置防撞装置，用于在板材晾晒车与自动装板机之间，以及板材晾晒车之间发生碰撞时，避免板材晾晒车及自动装板机遭到破坏。