[实用新型]一种M型涡轮喷射发动机有效
申请号: | 201520532919.5 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN205036468U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 张杰华 | 申请(专利权)人: | 张杰华 |
主分类号: | F02K3/00 | 分类号: | F02K3/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 江娟 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 喷射 发动机 | ||
1.一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述发动机包括置于M型发动机中央的扇叶盘,贯穿所述扇叶盘的中央轴承和位于所述中央轴承两端的外腔;所述中央轴承为所述发动机的核心轴承,以固定或者半固定的形式与其它零部件连接;所述外腔包括第一外腔和第二外腔;其中,所述第一外腔位于发动机出气口位置,用于隔绝中层和外层气道中的反方向气流;所述第二外腔位于发动机进气口位置,为发动机的尾气喷管;
所述发动机包括定子,所述定子位于中央轴承上,外部与燃烧室连接,用于调整经压气机(B)扇叶的气流,并隔绝内层与中层气道方向相反的气流。
2.根据权利要求1所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述零部件包括进气口(A)、压气机(B)、第一回腔(C)、燃烧室(D)、涡轮(E)、第二回腔(F)和出气口(G);所述零部件材料为超高强度耐超高温的金属合金。
3.根据权利要求2所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述涡轮(E)与压气机(B)为一体扇叶盘,内圈为压气机(B)扇叶,外圈为涡轮(E)扇叶,所述压气机(B)扇叶固定在内圈上。
4.根据权利要求3所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述压气机(B)扇叶采用焊接方式固定在内圈上。
5.根据权利要求3所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述一体扇叶盘为一体化成型或组装构成,涡轮(E)带动压气机(B)转动。
6.根据权利要求2所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:气流进入进气口(A)经压气机(B)压缩后通过定子,经第一回腔(C)导流,进入燃烧室(D),作用于涡轮(E)。
7.根据权利要求3所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述涡轮(E)扇叶方向和压气机(B)扇叶方向相反。
8.根据权利要求2所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述涡轮(E)位于燃烧室(D)后方,气体经过燃烧室(D)燃烧后膨胀,向涡轮(E)冲压做功,带动涡轮(E)旋转,向后排出做功,所述涡轮(E)后与第二回腔(F)导通,形成反转气流为所述发动机提供推力。
9.根据权利要求1所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述扇叶盘为单晶材料,由方向相反的同心圆一体叶片构成,转动时内外的空气流方向相反。
10.根据权利要求2所述的一种M型涡轮喷射发动机,其特征在于:所述第二回腔(F)内径部分套与中央轴承中固定锁紧,外径部分则连接第一外腔中部,保持发动机外壳结构的稳定。
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